Yantai Bonway Manufacturer

Gearbox premium

Karakteristik HB Bevel Helical gearbox premium:

Permukaan hard gear yang besar dan baru, gear set perubahan besar memiliki lingkup torsi besar dan menyesuaikan desain modularisasi struktur unit dan dapat dipasang secara horizontal dan vertikal serta memiliki output poros padat, keluaran poros berongga, dan kontrak disk keluaran poros berongga. gearbox premium yang diterapkan lingkupnya luas. Gearbox premium Helical terbuat dari baja paduan kualitas tinggi kekuatan melalui pendinginan dan memiliki efisiensi tinggi dan umur panjang dan dapat menanggung beban aksial dan radial yang besar. gearbox premium memiliki kebisingan deret yang rendah, keandalan yang tinggi, kompak, dan sebagainya.

Gearbox premium

gearbox premium adalah bagian penting dari kipas, fungsi utamanya adalah menggerakkan generator untuk menghasilkan listrik dengan mempercepat rotasi poros rotor. Semacam
Selain komponen transmisi, gearbox juga mencakup sistem deteksi, sistem pelumasan, sistem kontrol, sistem pemanas, sistem pendingin, dan sebagainya. Semacam
Gearbox kipas 1.5MW digerakkan oleh roda planetary dua tahap dan roda gigi paralel satu tahap. I. Transmisi Gear Planet
1. Keuntungan dari gearbox premium planetary:
1)
Ukuran kecil, massa kecil, struktur kompak, daya dukung besar
Secara umum, di bawah kondisi beban yang sama, dimensi luar dan massa transmisi roda gigi planet biasa.
1 / 2-1 / 5 dari transmisi gigi. (2)
Efisiensi transmisi tinggi
Karena simetri struktur transmisi roda gigi planetary, gaya reaksi yang bekerja pada roda pusat dan bantalan lengan yang berputar dapat diseimbangkan satu sama lain, sehingga dapat meningkatkan efisiensi transmisi. Secara umum, nilai efisiensinya dapat mencapai 0.97-0.99. (3)
Transmisinya lebih besar ,.
Dalam transmisi gear planetary, yang hanya digunakan untuk mentransmisikan gerakan, rasio transmisinya dapat mencapai beberapa ribu. Selain itu, ketika rasio transmisi dari transmisi gigi planet besar, masih dapat mempertahankan banyak keuntungan seperti struktur kompak, massa kecil dan volume kecil. (4)
Gerakan halus, guncangan kuat, dan tahan getaran.

Karena beberapa roda planet dengan struktur yang sama didistribusikan secara seragam di sekitar roda tengah, gaya antara roda planet dan lengan yang berputar dapat diseimbangkan. Pada saat yang sama, ini juga meningkatkan jumlah gigi yang terlibat dalam penyambungan, sehingga transmisi roda gigi planetary memiliki pergerakan yang mulus, kemampuan yang kuat untuk menahan benturan dan getaran, dan pekerjaan yang andal. 2. Kerugian dari penggerak roda gigi planet adalah: 1) bahan berkualitas tinggi; 2) struktur kompleks;
Apa yang harus dilakukan dengan insomnia menopause? Memberitahu Anda cara yang baik untuk mengiklankan apa yang harus dilakukan dengan insomnia menopause? Jangan takut, beri tahu Anda cara yang bermanfaat untuk menghabiskan lebih sedikit uang! Periksa detailnya! Wanita sakit kepala haid mengambil obat apa yang harus dilakukan, pacar merekomendasikan ini, iklan ilmiah sederhana sakit kepala haid sangat menyedihkan, Yinaoyuan, sehingga bibi Anda tidak memiliki periode sakit kepala.

Spesifikasi gearbox premium Helical 2.Bevel

Gearbox premium seri HB Helical Gearbox

Bevel Helical premium gearbox Mode input: Flensa koneksi motor, input poros Gearbox premium

Gearbox HB premium mengadopsi proyek desain umum, yang dapat mengubahnya menjadi gearbox khusus untuk industri sesuai dengan kebutuhan pelanggan yang berbeda. Bevel Helical premium gearbox menerapkan struktur kotak penyerapan suara. Area permukaan yang lebih besar dan kipas besar, roda gigi kolom, dan roda gigi heliks semuanya memperkenalkan kerajinan gerinda gigi canggih yang dapat menurunkan kebisingan, meningkatkan keandalan dan efisiensi running gearbox premium. Sementara itu, gearbox HB premium yang kami produksi sesuai dengan standar kualitas baik China maupun luar negeri.

Klasifikasi Gear Box Drive Mesin Konstruksi
Ada dua jenis utama: satu adalah transmisi daya dan transmisi gesekan dengan gesekan antara bagian-bagian mesin, yang lainnya adalah transmisi daya atau gerakan dengan menyambungkan bagian-bagian dan pengikut penggerak atau dengan menyatukan middleware. Gaya cina

Masalah utama yang harus dipecahkan dalam desain mekanik adalah sebagai berikut:
1) Menentukan parameter awal transmisi, seperti daya, rasio transmisi, kecepatan, dll.
2) Untuk menentukan jenis transmisi, kita harus memperhatikan jenis transformasi bentuk gerak, kecepatan, ukuran rasio transmisi, apakah ada rasio transmisi yang akurat, persyaratan spesifik dari ukuran struktur, dan seterusnya. Gaya cina
Oven makanan Pengeringan Joule desain profesional, pembuatan, penjualan dan pemasangan iklan layanan satu atap Joule pengeringan oven makanan utama dan berbagai peralatan pengeringan dan mixer skala besar, granulator, banyak digunakan dalam obat-obatan, lihat detailnya> Oven industri Suzhou Xinhui Bao produsen profesional, konsesi harga. Periklanan profesional R & D industri oven disukai Perusahaan Suzhou Xinhui Bao, perusahaan merek yang sangat baik berusia 30 tahun.

3) Setelah menentukan jenis transmisi, desain spesifik dapat dilakukan sesuai dengan manual. _
Mesin penggerak dapat mengubah cara, arah, atau kecepatan gerak yang disediakan oleh daya dan digunakan dengan sengaja. Ada banyak jenis mesin transmisi di Tiongkok kuno dan mereka banyak digunakan. Mekanisme transmisi di Tiongkok kuno terutama mencakup transmisi gigi, transmisi tali sabuk dan transmisi rantai. Gaya cina
Di antara mereka, karakteristik dasar transmisi gigi adalah :.
1. Rentang daya dan kecepatan yang ditransmisikan oleh roda gigi sangat besar. Kekuatannya bisa dari sangat kecil hingga ratusan ribu kilowatt, dan kecepatan keliling bisa dari sangat kecil hingga lebih dari 100 meter per detik. Dimensi roda gigi dapat berkisar dari kurang dari 1 mm hingga lebih dari 10 m. Gaya cina
2. Transmisi gear termasuk dalam transmisi meshing. Profil gigi gigi adalah kurva tertentu, rasio transmisi instan konstan, dan transmisi stabil dan dapat diandalkan. Gaya cina
3. Efisiensi transmisi gigi tinggi dan masa pakai lama. Gaya cina
4. Ada banyak jenis roda gigi, yang dapat memenuhi kebutuhan berbagai bentuk transmisi. Gaya cina
5. Pembuatan dan pemasangan roda gigi membutuhkan akurasi tinggi. Gaya cina
Ada banyak jenis roda gigi dalam klasifikasi transmisi gigi, yang dapat diklasifikasikan menurut metode yang berbeda. Menurut mode meshing, transmisi gear memiliki transmisi meshing eksternal dan transmisi meshing internal. Gaya cina
Menurut arah roda gigi yang berbeda, roda gigi digerakkan oleh roda gigi taji, roda gigi heliks, roda gigi herringbone dan roda gigi roda taji.

girboks premium, girboks representatif khas tipikal, ketika saya masih kecil bermain drive empat roda, motor ini memiliki tiga roda gigi, yang dapat dipahami sebagai girboks premium, melalui transmisi gir daya.

Kotak transmisi, mobil empat-drive, torsi output pertama ke kotak transmisi, melalui kotak transmisi, kekuatan ke diferensial depan dan belakang.Dapat dipahami sebagai membagi gaya menjadi dua atau lebih komponen

Gearbox, dengan mengubah rasio transmisi, untuk mendapatkan kecepatan yang berbeda, gear mobil, sangat mudah dimengerti

Kotak transmisi, mirip dengan gearbox, tetapi belum tentu apa yang ada di dalamnya, mungkin sabuk, rantai, gigi, dll.Hanya ada gear di gearbox premium telinga

Penemuan ini berkaitan dengan metode pembuatan kotak transmisi premium satu arah

Bidang teknis:

Model utilitas berhubungan dengan perangkat mekanis, khususnya pada mekanisme penggerak gearbox premium yang hanya dapat melakukan transmisi satu arah.

Teknologi latar belakang:

Mekanisme ratchet sebagian besar digunakan dalam transmisi satu arah, karena strukturnya menempati volume yang besar, ia memiliki batasan tertentu pada kesempatan penggunaan.Untuk mewujudkan transmisi satu arah di bagian dalam gearbox premium kecil, berdasarkan pada prinsip mekanisme ratchet, paten praktis dan baru ini mengusulkan untuk menggunakan bahan 20CrMnTi setelah pengolahan panas bar miring untuk transmisi satu arah, hanya untuk mengganti bagian struktur, jangan mengambil ruang apa pun di kotak roda gigi premium, mengurangi volume kotak roda gigi premium.

Konten model utilitas, model utilitas diwujudkan melalui skema teknis berikut, transmisi satu arah premium, termasuk poros input, lingkaran, bantalan bola, paking insulasi, selungkup, baffle, poros output, poros lengan, yang di sela salah satu ujung poros output dan terhubung dengan irisan, kunci irisan dan dua koneksi ekstrusi pegas, dalam kunci bentuk irisan dan dua pegas gasket penyangga di antara keduanya, transmisi gaya antara poros input dan poros keluaran melalui gear.Lebih disukai, girboks transmisi satu arah premium disediakan di mana arah koneksi dari kunci pas dan pegas tegak lurus terhadap arah radial dari poros keluaran.Wajah baji dari kunci baji menghadap ke arah poros output, dan bidang kunci baji terhubung ke pegas.Sudut irisan dari kunci irisan adalah 45 60.C.Mekanisme mengemudi searah dalam model utilitas terdiri dari poros input, kunci miring searah, roda gigi penggerak, poros roda gigi keluaran, dll.Kunci miring satu arah pada poros input terhubung ke gigi penggerak melalui pegas.Ketika poros input berputar berlawanan arah jarum jam, karena aksi pegas, kunci miring sepenuhnya dikombinasikan dengan roda gigi penggerak. Roda gigi penggerak berputar berlawanan arah jarum jam untuk menggerakkan poros roda gigi keluaran untuk memutar dan merealisasikan transmisi daya dari gearbox premium.Ketika poros input berputar searah jarum jam, karena bidang miring dari tombol miring, ketika poros input berputar, poros input bergeser relatif dengan roda gigi penggerak, dan daya tidak dapat ditransmisikan, sehingga dapat mewujudkan transmisi satu arah.Mekanismenya sederhana dalam struktur, volume kecil dan mudah digunakan.

ARA. Diagram struktur 1 dari model utilitas 1, kunci wedge 2, kotak 3, paking 4, pegas 5, bantalan bola 6, spacer 7, selongsong lengan 8, poros keluaran 9, poros keluaran XNUMX dan poros input

Berikut gambar-gambar terlampir, rincian implementasi contoh implementasi model utilitas struktur 1 seperti yang ditunjukkan pada gambar 1, instal mekanisme konversi satu arah, transmisi premium satu arah, gearbox, termasuk poros input, 6, bola 9 bantalan, gasket, kotak 3 2 7, 8, poros keluaran dan selongsong poros dalam kasus 2 8, di ujung poros keluaran terhubung dengan kunci wedge 1, kunci wedge 1 ke koneksi ekstrusi 4, dua pegas di ikatan ikatan antara 1 dan 4 dua pegas memiliki gasket buffer 3, poros input 9 dan poros output dari transmisi gaya melalui koneksi roda gigi antara 8.Arah koneksi kunci wedge 1 dan pegas 4 tegak lurus terhadap arah radial poros output 8. Permukaan irisan kunci wedge 1 berorientasi pada arah poros output 8. Pesawat kunci wedge 1 terhubung ke pegas pegas 4.Ikatan runcing 1 memiliki sudut irisan 45 ° C.Ketika poros input 9 ditransfer ke gearbox dari daya, ketika kunci wedge 1 pegas 4 berada dalam koordinasi normal, kekuatan poros input 9 ditransmisikan ke poros output 8 melalui gear di sebelah tombol wedge, dengan demikian menggerakkan output daya.Sebaliknya, jika poros input 9 berputar dalam arah yang berlawanan, gaya akting pada kunci wedge 1 juga akan berlawanan, sehingga kunci wedge 1 akan ditekan ke bawah dan roda gigi di sebelahnya akan dipisahkan dari output poros 8, dan kekuatan poros input 9 tidak akan ditransmisikan, sehingga mewujudkan efek transmisi satu arah dari roda gigi.

Klaim 1. Transmisi premium satu arah, mencakup poros input (9), (6), bantalan bola (5), mesin cuci (3), badan kotak (2), poros output (8), poros output (7), poros lengan (8) ), karakteristiknya adalah bahwa dalam kasus O) di salah satu ujung poros output (1) dan terhubung dengan kunci wedge (1), kunci wedge (4) dan koneksi ekstrusi dua pegas (1), kunci wedge ( 4) dan dua pegas (3) dengan gasket (9) antara buffer, poros input (8), poros output (XNUMX) antara gear transmisi daya melalui koneksi.

2. Menurut gir transmisi premium satu arah yang dijelaskan dalam klaim 1, fitur-fiturnya adalah bahwa arah koneksi kunci wedge (1) dan pegas (4) tegak lurus terhadap arah radial dari poros output (8).

3. Menurut gir transmisi premium satu arah yang disebutkan dalam klaim 1, karakteristiknya terletak pada permukaan irisan kunci wedge (1) menghadap arah poros output (8), dan bidang kunci wedge (1) terhubung dengan pegas (4).

4. Menurut gearbox transmisi satu arah premium yang disebutkan dalam klaim 1, fitur-nya adalah bahwa bidang baji miring Sudut kunci baji (1) adalah 45 60 ° C.

Model utilitas mengungkapkan perangkat mekanis, khususnya gearbox premium yang hanya dapat melakukan transmisi satu arah.Model utilitas meliputi poros input, lingkaran, bantalan bola, paking insulasi, penutup, baffle, poros keluaran, selongsong poros, yang di casing salah satu ujung poros keluaran dan terhubung dengan baji, kunci baji dan dua mata air koneksi ekstrusi, ada gasket antara kunci wedge dengan dua penyangga pegas, transmisi gaya antara poros input dan poros output melalui gear;Arah koneksi dari kunci pas dan pegas tegak lurus terhadap arah radial dari poros keluaran.Model utilitas memiliki keunggulan struktur sederhana, volume kecil, gearbox premium integral dan penggunaan yang nyaman.Model utilitas dapat digunakan secara luas dalam kesempatan transmisi gigi.

3. Rincian kotak persneling HB premium:

3.1 Bevel Helical premium gearbox: dapat melakukan sumbu penyilangan vertikal, fungsi vertikal, dengan spesies komponennya berkurang, dan spesifikasi meningkat.

3.2 gearbox premium Mode input: Flensa koneksi motor, input poros.

Penggerak roda adalah salah satu mode transmisi yang paling umum digunakan dalam peralatan mekanik. Apakah gearbox premium berjalan secara normal atau tidak, secara langsung berkaitan dengan kondisi kerja seluruh alat berat.Menurut data investigasi yang relevan, 40% dari kegagalan gearbox disebabkan oleh desain, manufaktur, perakitan, bahan baku dan faktor-faktor lainnya, dan 43% alasannya disebabkan oleh pengguna yang tidak tepat waktu melakukan perawatan dan operasi yang tidak tepat.17% lainnya disebabkan oleh kesalahan atau cacat pada bagian yang berdekatan seperti poros dan bantalan.

Gearbox peralatan tenaga angin
Solusi drive lengkap
Grup ZOLLERN memiliki tiga lokasi produksi di Jerman dan Cina, dan pengalamannya di bidang transmisi tenaga turbin angin dimulai di 1988 dengan kotak drivebox utama pertama bagi para pelanggannya. Hari ini ZOLLERN telah menjadi pemasok transmisi untuk aplikasi energi angin. Perusahaan ini memberi pelanggan pitch, yaw drive, dan penambah kecepatan utama kipas.
Gearbox utama kipas mengubah kecepatan blade yang relatif rendah ke kecepatan yang lebih tinggi yang dibutuhkan oleh generator, sementara perangkat pitch dan yaw mengoptimalkan daya output pembangkit listrik tenaga angin. Tergantung pada modelnya, setiap turbin angin dilengkapi dengan tiga hingga empat yaw premium gearbox, masing-masing dengan yaw premium gearbox untuk menyesuaikan sudut bilah sesuai dengan kondisi angin.

Fitur dan manfaat dari transmisi ZOLLERN:

kebisingan yang rendah
Desain bebas perawatan
dapat diandalkan
Perlindungan lingkungan Wind gearbox utama

Sogears mampu memproduksi massal gearbox utama kelas daya 2.5 MW. Gearbox utama kelas daya yang lebih besar tersedia berdasarkan permintaan.

Pitch dan yaw drive, Sogear adalah salah satu pabrikan terkemuka di pasar jenis transmisi ini. Penggerak pitch dan yaw untuk semua turbin angin tingkat daya tersedia.

Metode / langkah

1 Untuk memastikan keamanan dan pengoperasian normal mesin, perlu untuk meningkatkan keandalan transmisi gigi. Di satu sisi, perlu untuk meningkatkan desain, akurasi permesinan dan kualitas perakitan

2 Metode diagnosis kesalahan gearbox dapat dibagi menjadi dua kategori: satu adalah menggunakan metode pemrosesan sinyal untuk menyelesaikan analisis kesalahan dan diagnosis melalui getaran, kebisingan, suhu oli dan sinyal dinamis lainnya yang dihasilkan dalam proses operasi gigi;Yang lain didasarkan pada teori gesekan dan keausan, analisis minyak pelumas untuk mencapai tujuan diagnosis kesalahan

3 Gigi gearbox premium mekanis dalam operasi transmisi, karena pabrikan yang buruk, operasi dan pemeliharaan, dll., Dapat menyebabkan kesalahan gigi.Oleh karena itu, kesalahan gigi dapat dibagi menjadi dua kategori: satu disebabkan oleh alasan pembuatan dan perakitan, seperti kesalahan roda gigi, pusat lubang dan lubang internal yang berbeda, sumbu dari setiap bagian tidak di tengah, ketidakseimbangan.

4 Jenis lainnya adalah gigi yang terbentuk karena jangka panjang, biasanya permukaan gigi di bawah beban sangat besar, baik relatif antara dua gigi yang saling bertautan, dan memiliki relatif geser, sehingga dalam jangka panjang akan menyebabkan permukaan lubang gigi, keausan spalling kelelahan, aliran plastik, aglutinasi dan fraktur akar gigi, bahkan gigi patah, dll.

5 perawatan operasi gearbox premium sesuai dengan persyaratan dari pabrikan untuk melakukan perawatan harian dan reguler, kasus gearbox gearbox dari perawatan pembersihan mesin menggunakan aslinya untuk pembuangan sistem oli dan setelah menyaring pembersihan oli lama, terutama untuk gearbox premium dapat direalisasikan dalam proses menjalankan girboks premium, girboks premium operasi tidak normal, untuk catatan tepat waktu terkait dengan data operasi, dan dibandingkan dengan menjalankan girboks premium berjalan.Identifikasi dan pecahkan masalah tepat waktu.

3.3 Bevel Helical premium gearbox Mode keluaran: poros padat dengan tombol datar, poros berongga dengan kunci datar, poros berliku kopling tonjolan ketat, poros berongga spline kopling, poros solid kopling spline, dan poros solid flensing kopling.

3.4 gearbox premium Jenis instalasi: horisontal, vertikal, tipe ayun-dasar, tipe arm-twisting

Seri 3.5 B Bevel Helical premium gearbox memiliki spesifikasi mulai dari 3 ~ 26, kisaran nilai perlambatan transmisi kisaran 1 ~ 4, rasio kecepatan: 1.25 ~ 450, jika dikombinasikan dengan seri RKS kami, itu akan menghasilkan rasio kecepatan yang lebih tinggi

1. Mengadopsi skema desain umum, dapat diubah menjadi gearbox premium khusus industri sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Semacam
2. Sadarilah sumbu paralel, sumbu silang lurus, kotak umum vertikal dan horizontal, kurangi jenis bagian, tingkatkan spesifikasi dan model. Semacam
3 、 Mode input: flensa penghubung motor, input poros. Semacam
4. Mode keluaran: sumbu padat dengan kunci datar, sumbu berongga dengan kunci datar, sumbu berongga dengan cakram ekspansi, sumbu berongga dengan koneksi spline, sumbu solid dengan koneksi spline dan sumbu solid dengan koneksi flange.
Metode pemasangan: horisontal, vertikal, dasar ayun, dan lengan puntir.
5. Produk seri gearbox premium memiliki spesifikasi 3-26, seri transmisi pengurangan kecepatan memiliki 1-4 grade, rasio kecepatan 1.25-450, dan kombinasi seri R, K dan S bisa mendapatkan rasio kecepatan yang lebih besar.

debugging gearbox premium

Layanan debugging SKF membantu mengoptimalkan masa pakai gearbox dan driveline.Anda dapat mengandalkan SKF untuk membantu Anda memasang perangkat yang diperbarui dengan benar, sejajarkan dengan motor, dan mulai dengan benar untuk pertama kalinya.Di bawah kondisi operasi terukur (beban, kecepatan dan suhu), perolehan getaran dapat digunakan untuk menyediakan data komparatif untuk masa depan.Layanan diagnostik jarak jauh SKF ideal bagi Anda untuk menjaga unit yang diperbarui terus-menerus dimonitor dan berjalan secara optimal setelah debugging.

Layanan dan alat yang cocok

Penyelarasan yang tidak akurat dapat menyebabkan beban berlebih pada gearbox dan bantalan motor, kehilangan torsi berlebihan dan kegagalan prematur.Alat penyelarasan laser SKF menyediakan perataan poros yang akurat.

Awal pertama gearbox

Insinyur SKF membuka gearbox dan secara bertahap membawanya ke kecepatan pengenal.Periksa suhu setiap bantalan dan ukur pada interval waktu yang ditentukan.Ketika gearbox mencapai suhu operasi, perolehan getaran dapat dilakukan.

Identifikasi getaran gearbox premium

Merekam identifikasi getaran seluruh sistem setelah pemasangan dapat membantu memantau aset dan secara berkala memahami dan mengevaluasi status keamanan jangka panjangnya.Selain itu, SKF dapat mendukung pembuatan tolok ukur getaran untuk driveline yang baru dipasang untuk perbandingan dan analisis getaran gir.

Salam hangat,
Cherry Zhang (Departemen Penjualan; Nona.)
NER GROUP CO., TERBATAS
Yantai Bonway Produsen Co, Ltd
Telp: + 86-535-6330966
Seluler: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / WeChat: 008618865558975
E-mail: Alamat email ini dilindungi dari robot spam. Anda perlu mengaktifkan JavaScript untuk melihatnya.; ID Skepy: Langsung: cherry_3053
Add: No.5 Wanshoushan Road kota Yantai Provinsi Shandong, Cina