Yantai Bonway Manufacturer

Memacu Gearbox

Gearbox untuk hoist

derek hoist gearbox, hoist gearbox utama, yang gearbox digunakan dalam hoist, produsen crane gearbox

1.Z seri spiral bevel gearbox hoist adalah kasus transmisi gigi spiral bevel kelas satu, rasio transmisi adalah 1, 1.5, 2, 2.5, 3, 2. 96. Efisiensi transmisi tinggi, dan efisiensi hoist gearbox tipe tunggal setinggi 3%. 1. Tersedia dengan sumbu horizontal tunggal, sumbu vertikal tunggal dan sumbu vertikal ganda. Kondisi situs 40. Suhu sekitar -50 ° C ~ + 0 ° C. (Minyak pelumas harus dipanaskan di atas 0 ° C saat mulai di bawah 2 ° C.) 1000. Ketinggian tidak boleh melebihi 3 meter. 1800. Kecepatan input tidak lebih dari 22 rpm, dan kecepatan lingkar maksimum gigi tidak melebihi 4 m / s. 5. Dapat digunakan untuk operasi positif dan negatif. XNUMX. Tidak ada batasan industri.

Cina memproduksi kerekan gearbox poros paralel permukaan gigi keras diproduksi sesuai dengan standar nasional dan produk dioptimalkan. Dengan tingkat mahir internasional pada 1980-an, ini terutama mencakup empat seri ZDY (tingkat tunggal), ZLY (dua tingkat), ZSY (tiga tingkat) dan ZFY (empat tingkat).

DBY, DCY, silindris mengeras gearbox hoist adalah mesh eksternal involute helical
hoist gearbox diproduksi sesuai dengan standar nasional JB / T8853-1999. Produknya adalah
dioptimalkan dan memiliki tingkat mahir internasional di 1990s.
Produk ini banyak digunakan dalam metalurgi, pertambangan, pengangkatan, transportasi, semen, konstruksi,
kimia, tekstil, percetakan dan pencelupan, farmasi dan sektor industri lainnya.
gunakan: Hoist gearbox hoist yang diperkeras (disebut sebagai hoist gearbox) digunakan untuk perangkat transmisi
di mana poros output diatur dalam arah vertikal. Terutama digunakan pada belt conveyor dan
berbagai mesin transportasi, tetapi juga di batubara, metalurgi, kimia, bahan bangunan, cahaya
industri, perminyakan dan mesin transmisi mesin umum lainnya.
Kinerja karakteristik:
1. Daya dukung tinggi
2. Kebisingan rendah
3. Ukuran kecil
4. Ringan
5. Efisiensi tinggi
6. Umur panjang

struktur: Tahap pertama dari hoist gearbox adalah gigi bevel spiral Gleason, dan yang kedua dan ketiga
stage drive adalah hoist gearbox yang berbentuk silinder silindris. Pelumasan hoist gearbox: Secara umum, hoist gearbox
dan bantalan hoist gearbox disiram dan dilumasi di kolam minyak dan didinginkan secara alami.
Hanya ketika suhu keseimbangan kerja hoist gearbox melebihi nilai yang ditentukan, atau
daya dukung melebihi daya termal PG1, pelumas yang beredar digunakan, atau oli
kolam dengan pipa pendingin digunakan untuk pelumasan.

Hoist gearbox besar dirancang khusus untuk kondisi yang keras dari kecepatan rendah dan
tugas berat industri semen, aman dan andal, dan tahan lama. Ini adalah penggerak gearbox tepi drive untuk
penggilingan semen dan penggilingan batubara. Hoist gearbox besar mengadopsi struktur single-stage
hoist gearbox dengan stasiun oli tipis khusus. Hoist gearbox semuanya terbuat dari paduan rendah karbon berkualitas tinggi
baja dan karburisasi dan padam. Gerinda permukaan gigi, presisi tinggi, gendong besar
kapasitas; transmisi stabil, kebisingan rendah, umur panjang, ukuran kecil, ringan dan sebagainya.
Mempertimbangkan kondisi pemasangan di lokasi, struktur penutup terbelah dapat diadopsi
penutup ujung, yang bermanfaat bagi tuan rumah untuk mengganti segel ketika kopling digabungkan.
Tubuh hoist gearbox (JDX hoist gearbox besar) atau tubuh bawah (MBY hoist gearbox besar)
dilengkapi dengan lubang pengangkat untuk mengangkat atau mengangkut hoist gearbox. Gear meshing bagian dari hoist gearbox besar Hoist gearbox dari gearbox hoist dikenakan perawatan karburisasi dan pengerasan, dan gigi
permukaan ditanahkan dan ketepatan meshing gigi mencapai 6 (GB / T10095). Karena tingginya
kualitas meshing, tingkat kebisingan hoist gearbox berkurang, dan hoist gearbox kecepatan dijamin
untuk beroperasi dengan andal. Roda gigi dan poros digabungkan menggunakan kunci dan pas gangguan. Ini
Metode kopling memungkinkan transmisi torsi yang andal.
Pelumasan hoist gearbox besar JDX Pelumasan paksa melalui stasiun pelumasan oli tipis
Oli pelumas industri tugas berat L-CKD digunakan di stasiun minyak tipis. (Tautan Terkait: What Lubricat
Pelumasan Oli dan Pendinginan Penggunaan hoist gearbox) Diameter nominal bahan bakar
pipa pasokan yang terhubung ke hoist gearbox dan stasiun oli tipis adalah: XYZ125 memiliki diameter 40,
XYZ63 dan XYZ40 memiliki diameter 32, dan XYZ25 memiliki diameter 25. Minyak di roda gigi
oli dan tangki serta saluran bahan bakar dan pompa yang terkait dipanaskan sebelumnya ke 10 ° C sebelum gear
unit dimulai. Setelah hoist gearbox pelumas yang beredar mencapai suhu kerja normal,
tekanan oli pelumas harus antara 0.15 dan 03 MPa. Tanda oli memiliki dua
garis terukir, yang masing-masing menunjukkan tingkat minyak yang lebih rendah dan lebih tinggi dari stasiun minyak tipis,
dan disarankan untuk mencapai tingkat minyak yang tinggi saat mengisi minyak. Periksa level oli setelah
hoist gearbox besar berhenti berputar dan oli mendingin. Dalam keadaan apa pun, level oli
tidak boleh lebih rendah dari posisi tanda lebih rendah dari tanda oli!
Bantalan untuk poros penggerak gearbox JDX: Semua poros dipasang pada bantalan gelinding Segel poros hoist gearbox besar: Seal labirin radial dan seal serat karbon pada output poros dari hoist gearbox yang dikeraskan.
mencegah pelumas bocor keluar dari kerekan gearbox atau mencegah kotoran memasuki kerekan gearbox
Petunjuk pemasangan umum untuk hoist gearbox besar: Hoist gearbox harus dipasang oleh seorang profesional.
Kerusakan yang disebabkan oleh pemasangan yang tidak tepat tidak berada dalam kisaran "tiga jaminan" dari
produk. Hoist gearbox harus dilindungi dari sinar matahari langsung. Jika digunakan di udara terbuka, itu harus
dilengkapi dengan langkah-langkah perlindungan yang sesuai, seperti tutup pelindung dan langit-langit. Itu
kapasitas angkat peralatan pengangkat harus memadai untuk pekerjaan pemasangan.
Tinjauan Umum: Produk ini adalah kerekan gearbox silindris yang diproduksi sesuai dengan standar nasional
standar JB / T8853-2001. Produk ini banyak digunakan dalam metalurgi, pertambangan, pengangkatan, transportasi,
semen, konstruksi, kimia, tekstil, percetakan dan pencelupan, farmasi dan bidang lainnya.

Kisaran hoist gearbox adalah sebagai berikut: 1. Kecepatan poros kecepatan tinggi tidak lebih dari 1500 rpm. 2. Kecepatan periferal drive gigi tidak lebih dari 20 m / s. 3. Suhu lingkungan kerja adalah -40 ~ 45 derajat Celcius. Jika lebih rendah dari derajat 0
Celcius, minyak pelumas harus dipanaskan terlebih dahulu hingga di atas 0 derajat Celcius sebelum memulai. Itu
hoist gearbox dapat digunakan dalam arah positif dan negatif.
Pertama, karakteristiknya: 1. Roda gigi terbuat dari baja paduan rendah karbon berkekuatan tinggi dengan karburasi dan pendinginan. Itu
kekerasan permukaan gigi hingga HRC58-62. Hoist gearbox adalah teknologi penggiling tanah
dengan presisi tinggi dan kontak yang baik. 2. Efisiensi transmisi tinggi: satu tahap lebih besar dari 96.5%, tingkat ganda lebih besar dari
93%, dan tingkat ketiga lebih besar dari 90%. 3. Pengoperasian yang lancar dan kebisingan yang rendah. 4. Ukuran kecil, ringan, masa pakai yang panjang dan daya dukung tinggi. 5. Mudah dibongkar dan mudah dipasang.
Kedua, model hoist gearbox, spesifikasi dan representasi: 1. Model termasuk: ZDY hoist gearbox silinder satu-tahap, ZLY gear dua-silinder silinder
gearbox hoist, ZSY tiga tahap silinder gearbox hoist, ZFY empat tahap hoist gearbox. 2. Spesifikasi adalah: Tahap tunggal: 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560 Dua tingkat: 112, 125, 140, XNUM, 160, 180, 200, 224, 250, 280 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 3 Tingkat 160: 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, XNUM, XNUM, 400, 450, 500, 560, 630, 710 4, 180, 200, 225, 250, 280, 320, 360, 450, 500, 560, 630, 710

3. Contoh metode representasi: Hoist gearbox silinder + jarak pusat kecepatan rendah + rasio transmisi nominal + perakitan
bentuk + angka standar D menunjukkan satu tahap, L menunjukkan dua tahap, S menunjukkan tiga tahap, F menunjukkan empat tahap,
dan Y menunjukkan gigi 4 yang bergigi keras. Peraturan kemudi: Hoist gearbox kecepatan dengan backstop hanya dapat dioperasikan dalam satu arah.
Peraturan kemudi adalah: menghadap poros keluaran, poros keluaran berjalan searah jarum jam sebagai "S" dan
berlawanan dengan "N".

status quo: Saat ini, tingkat teknis keseluruhan dan tingkat peralatan produk logam dalam negeri
industri masih memiliki kesenjangan yang besar dibandingkan dengan negara industri maju. Andalan
mesin gambar kawat, peralatan bantu, teknologi pelumasan, produksi kawat, dan kualitas
cetakan kawat menggambar masih relatif terbelakang. Menghadapi situasi aktual Tiongkok
industri produk logam, itu tidak realistis untuk hanya mengejar maju skala besar, kawat berkecepatan tinggi
mesin gambar; untuk desainer dan produsen mesin menggambar kawat, fokus
pekerjaan harus pada desain, mesin kawat menggambar dengan operasi yang andal, operasi sederhana dan
pemeliharaan, dan efisiensi produksi yang tinggi.

Keuntungan: Untuk beradaptasi dengan persaingan pasar yang sengit dan lebih melayani produk logam dalam negeri
industri, desain sistem transmisi mesin gambar kawat juga berubah ke
bentuk transmisi dari permukaan gigi yang keras. Kinerja spesifiknya adalah pasar
telah mengadopsi kombinasi v sempit yang lebih kuat dari kombinasi roda gigi yang diperkeras
hoist gearbox untuk mesin menggambar kawat, mengadopsi hoist gearbox standar disesuaikan dengan keseluruhan
struktur mesin menggambar kawat, dan secara efektif menggabungkan hoist gearbox dengan instalasi
kotak, poros utama dan gulungan untuk membentuk sistem transmisi mesin gambar kawat A dengan
gigi bergigi keras sebagai bentuk transmisi utama. Dibandingkan dengan pasangan gear cacing pembungkus sekunder, permukaan mengeras standar
hoist gearbox memiliki keunggulan sebagai berikut: 1. Efisiensi transmisi tinggi dan daya dukung yang kuat; 2. Rasionya fleksibel dan kombinasinya nyaman; 3, mudah dipasang; 4. Biaya yang wajar; 5, dapat mencapai desain modular; 6, tren dan sebagainya.
Hoist gearbox yang dikeraskan mengadopsi transmisi heliks. Efisiensi gigi tertutup
adalah 0.95-0.98. Daya transmisi maksimum teoritis adalah “50000kw; kecepatan v / (m / s) <=
130; untuk gigi cacing membungkus ganda, Dalam hal presisi pemrosesan tinggi dan baik
pelumasan, efisiensi transmisi hanya dapat mencapai 0.95, tetapi pada umumnya cacing drive, yang
efisiensi umumnya di kisaran 0.70-0.92. Karena keterbatasan panas, transfer maksimum
power Pi (kw) = 750, tetapi biasanya "50 kw. Saat ini, kecepatan tinggi, mesin menggambar kawat ukuran besar
telah menjadi arus utama pasar. Penerapan motor daya tinggi pada ukuran besar
mesin kawat menggambar sangat umum. Penggunaan transmisi gigi bergigi keras dengan tinggi
nsmisiasi efisiensi akan membawa ekonomi yang lebih baik bagi pengguna. Manfaat, ekspektasi pasar yang bagus.
Ada hubungan proporsional antara rasio roda gigi dan daya yang ditransmisikan, tetapi
semakin besar rasio gear berarti semakin besar jarak tengah antara hoist gearbox. Karakteristiknya
dari mesin menggambar kawat ukuran besar adalah bahwa diameter kawat menggambar besar, gambar
kekuatan besar, dan daya tarik yang dibutuhkan besar, yang menyebabkan tubuh kotak juga
besar. Dalam hal rasio gir yang sama, transmisi gir dapat meningkatkan jumlah transmisi
tahap untuk mencapai rasio kecepatan yang diharapkan, tetapi roda gigi cacing dipengaruhi oleh instalasi
form (roda gigi cacing hanya dapat dipasang secara horizontal karena kondisi pelumasan). Hanya a
struktur kabinet besar dapat digunakan.
Baik itu hoist gearbox permukaan yang diperkeras atau pasangan gear cacing pembungkus sekunder, tingkat lanjut
dan desain yang wajar, manufaktur presisi tinggi, perakitan, dan kinerja yang komprehensif
pengujian ce, perakitan yang benar adalah jaminan penting untuk umur panjang, aman dan dapat diandalkan
pengoperasian kotak roda gigi. Tautan. Sejauh menyangkut situasi saat ini, instalasi
pasangan gigi cacing menyelimuti sekunder terutama dirakit oleh staf perakitan kami
pabrik ke kabinet yang dirancang oleh perancang. Kualitas meshing dari gigi cacing terutama
ditentukan oleh pengalaman dan kualitas personil majelis, yang mempengaruhi cacing
gigi. Faktor manusia dari kehidupan pelayanan lebih menonjol. Penggunaan hoist gearbox yang diperkeras
tidak memiliki masalah perakitan gigi. Pertimbangan instalasi terutama terletak pada
tahap desain, seperti: cara memusatkan posisi, bagaimana mencegah gangguan oli
tabung pompa, cara memastikan ukuran pemasangan rak, dll. Komponen bisa
diinstal. Dalam hal kenyamanan pemasangan, hoist gearbox yang diperkeras memiliki
keuntungan yang tak tertandingi.
Biaya suatu produk dipengaruhi oleh banyak faktor, termasuk: biaya produksi, harga
suku cadang yang dibeli, biaya penjualan, dan biaya layanan purna jual. Namun, desain dan pembuatannya
akun biaya untuk proporsi yang cukup besar, yang tidak perlu dipertanyakan lagi. Cara mengoptimalkan produk
merancang dan mengurangi biaya produksi merupakan pertimbangan penting untuk meningkatkan daya saing
perusahaan. Mengambil jenis tertentu mesin menggambar kawat linier sebagai contoh, pembelian
harga pasangan worm enveloping sekunder dengan daya transmisi 37Kw adalah sekitar
14,000 yuan (tidak termasuk kotak reduksi gear), dan harga gear reduksi yang sama
tentang 12,000 yuan.

Karena bahan hoist gearbox hoist adalah timah perunggu, dapat diperkirakan bahwa harga
logam non-ferrous internasional dan domestik naik, harga yang dibayarkan oleh worm gear akan
tentu naik.
Desain modular secara bertahap menjadi mode desain utama, dan keunggulannya terletak pada
penggunaan beberapa produk khusus pada produknya sendiri untuk meningkatkan kualitas produk. Modular
desain adalah untuk menggabungkan beberapa elemen produk untuk membentuk subsistem dengan fungsi spesifik.
Subsistem ini digunakan sebagai modul universal dan elemen produk lainnya untuk membentuk yang baru
sistem dan menghasilkan banyak jenis. Beberapa rangkaian produk dengan fungsi atau fungsi yang berbeda
fungsi yang sama dan penampilan yang berbeda. Untuk hoist gearbox mengeras standar, instalasi
dimensi sama dalam rasio kecepatan tertentu, dan jumlah gulungan dapat ditingkatkan
atau berkurang dengan menyesuaikan jumlah gulungan atau sama pada spesifikasi gulungan yang sama. Itu
rasio kecepatan mesin memenuhi kebutuhan proses yang berbeda dari pengguna. Ini memungkinkan untuk mengambil
keuntungan dari teknologi yang telah terbukti dari produsen hoist gearbox dan untuk memenuhi kebutuhan pengguna di a
siklus produksi yang lebih pendek, yang sangat efektif dalam memperpendek desain dan produksi
siklus.
Dengan perkembangan teknologi dan aplikasi komputer, perhitungan gigi
bentuk gigi semakin akurat, dan perkembangan teknologi transmisi dunia
cenderung mengadopsi permukaan gigi yang keras. Menurut statistik, penggunaan permukaan mengeras
hoist gearbox sangat mempromosikan berat, miniaturisasi dan kualitas kinerja mesin,
yang meningkatkan kecepatan kerja mesin satu tingkat. Di masa depan, hoist gearbox akan
dikembangkan ke arah beban berat, kecepatan tinggi, presisi tinggi dan efisiensi tinggi, dan
berusaha untuk menjadi kecil dalam ukuran, ringan, panjang umur dan ekonomis dan dapat diandalkan. Yang berat
beban konsisten dengan tren mesin gambar kawat ke batang kawat berdiameter besar,
sementara kecepatan tinggi dapat meningkatkan kapasitas unit mesin drawing kawat, yang
bertepatan dengan tren pengembangan mesin menggambar kawat linier.

Dalam produksi dan penerapan gearbox hoist, dengan pengembangan berkesinambungan dari manufacturin tersebut
g proses, kinerja hoist gearbox terus ditingkatkan. Bahan perlengkapan umum
adalah: baja karbon sedang dan baja karbon sedang seperti: baja 45, 40Cr, 35SiMn, cor
baja, besi cor dan bahan lainnya. Dari bahan gigi baja karbon awal hingga case mengeras
baja ke berbagai proses kompleks.
Dalam desain transmisi gigi, terutama transmisi tertutup, seperti desain
Roda gigi tidak sepenuhnya mempertimbangkan kekerasan roda gigi, akan memiliki dampak besar pada
kinerja sistem transmisi. Seperti kegagalan gigi biasa: lubang permukaan gigi,
fraktur kelelahan akar, dll., terkait dengan kekerasan gigi dan kualitas gigi.
Perbedaan antara permukaan gigi keras dan lunak di hoist gearbox mengeras dan melunak
hoist gearbox:
Satu: transmisi gigi permukaan gigi lunak (kekerasan permukaan gigi ≤350 HBS), setidaknya satu
pasangan gearbox hoist adalah permukaan gigi lunak, yang sering digunakan pada medium umum dan kecepatan rendah
transmisi gigi dengan persyaratan yang kurang tepat.
Dua: Transmisi gigi bergigi keras (kekerasan permukaan gigi> 350 HBS), kedua kerekan gearbox keras
permukaan gigi. Ini sering digunakan dalam transmisi gigi dengan daya dukung yang kuat dan kecil
volume.

Karakteristik kinerja: 1. Hoist gearbox terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi dengan karburasi dan pendinginan, dan gigi
kekerasan permukaan adalah 54-62HRC. 2. Ukuran kecil, ringan, presisi tinggi, daya dukung besar, efisiensi tinggi, umur panjang, tinggi
keandalan, transmisi stabil dan kebisingan rendah. 3. Parameter utama seperti jarak pusat dan rasio transmisi nominal dioptimalkan,
dan bagian utama dan bagian dipertukarkan. 4. Umumnya menggunakan pelumasan kolam minyak, pendinginan alami, ketika daya termal tidak dapat dipenuhi,
Anda dapat menggunakan pelumas atau kipas oli yang bersirkulasi. Koil pendingin didinginkan.
Fitur hoist gearbox mengeras: (1) Jarak tengah, tinggi tengah, dan rasio transmisi diberi nomor prioritas. (2) Parameter dan struktur roda gigi dioptimalkan menggunakan komputer. (3) Roda gigi terbuat dari baja paduan rendah karbon berkekuatan tinggi berkualitas tinggi dan
pendinginan. Kekerasan permukaan gigi tinggi, dan presisi roda gigi mencapai tingkat internasional
6 tingkat standar. (4) Efisiensi transmisi tinggi, kebisingan rendah, dan daya dukung mencapai dunia yang maju
level dalam 1990s.
Tindakan pengamanan instalasi hoist gearbox permukaan gigi keras: 1, dapat digunakan sesuai dengan kebutuhan aktual dari berbagai bentuk instalasi, enam sisi dapat
diinstal. 2, instalasi harus tegas dan dapat diandalkan. 3. Mekanisme kerja penggerak utama dan hoist gearbox harus diselaraskan dengan hati-hati, dan
kesalahan tidak boleh lebih besar dari kompensasi yang diizinkan dari kopling yang digunakan. 4, setelah instalasi dengan tangan, harus fleksibel, tidak ada fenomena macet.