Yantai Bonway Manufacturer

Gearbox heliks

heliks gearbox, kotak pengurangan gear motor listrik, heliks gearbox heliks, gearbox pengurangan kecepatan, kotak gear reduksi kecil, gearbox sudut kanan, kotak pengurangan gear, gearbox heliks, gear box industri

Helical helical gearbox Deskripsi Produk

1. Gearbox tugas berat Kisaran Torsi: Hingga 470000N.m

2. Gearbox heliks heliks. Kecepatan Output: 1.7 ~ 1200rpm

3. Gearbox tugas berat Daya input: 2.2 ~ 5366kw

4. Gearbox helical heliks Solusi pemasangan: dipasang di kaki, dipasang di poros, di-mount disk.

5. Sudut kanan gearbox Input gearbox tugas berat: poros dengan cara-kunci, IEC flange;

6.Helical helical gearboxes Output: poros berongga dengan key-way, poros berongga dengan shrink disk;

7. Tugas berat reduksi gear motor listrik gearbox Shaft pengaturan: A, B, C, D (detail silakan lihat katalog)

kami memiliki pengalaman dalam perbaikan gearbox heliks yang komprehensif dan efektif sejak 1992 dan kami tahu apa yang diperlukan untuk menghemat waktu dan uang Anda daripada penggantian baru. Belum lagi heliks gearbox. Layanan Perbaikan memberikan nilai tambah bagi pelanggan yang tidak mampu membayar kerusakan peralatan atau waktu henti operasi.

kotak reduksi gigi, Gearbox heliks Vertikal Bawah (Flange Mounted), Gearbox heliks Vertikal Atas, Gearbox heliks Reduksi Ganda, dan gearbox heliks menawarkan hal itu Sogears memberikan solusi biaya rendah yang efektif untuk pengurangan kecepatan dan peningkatan torsi, dengan toleransi yang lebih tinggi terhadap pembebanan kejut dibandingkan gearbox heliks heliks. Untuk memilih gearbox heliks, Anda perlu menentukan torsi yang diperlukan dan faktor servis untuk aplikasi tersebut.

Aplikasi menunjukkan:

* Drive konveyor sabuk

* Penggerak lift bucket

* Agitator drive

* Mengangkat drive gigi

* Bepergian drive drive

* Penggerak mesin kertas

* Pengering drive

* Drive sekrup air

helical helical gearbox REDUCTION GEARBOXES telah dirancang untuk memungkinkan OEM atau pengguna akhir lebih fleksibel dalam pilihan mesin. Lewat sudah lama memimpin, harga lebih tinggi dan ketergantungan dari satu perusahaan mesin untuk memasok kebutuhan pengurangan gigi Anda.

1.Helical helical gearboxes Housing material: HT250 besi cor kekuatan tinggi;

2. Gearbox pengurangan kecepatan tugas berat Kekerasan perumahan: HBS190-240;

3. Gearbox heliks heliks Bahan material: 20CrMnTi baja paduan, bahan lain yang diminta: 17CrNi2Mo, 20CrNi4A

4. Gearbox tugas berat Kekerasan permukaan gigi: HRC58-62;

5.Halical helical gearboxes Kekerasan inti gigi: HRC33-40;

6. Tugas berat gearbox Input / Output shaft material: 42CrMo baja paduan;

7. Gearbox heliks heliks Input / Output kekerasan: HRC25-30;

8. Dari kotak gear reduksi kecil ke gearbox tugas berat Perlakuan panas: tempering, cementiting, quenching.etc ;;

Kami memproduksi gearbox heliks berkualitas tinggi untuk sistem transmisi tenaga sejak tahun 1975. Gearbox heliks kami mencakup sudut kanan, bevel, roda gigi heliks, dan spindel untuk berbagai jenis aplikasi on dan off-road. Sogears menawarkan rangkaian produk terlengkap di industri yang menampilkan lebih dari 30,000 produk standar yang dikombinasikan dengan kemampuan untuk merekayasa solusi unik bila diperlukan. Lini produknya meliputi girboks heliks tertutup standar, girboks heliks khusus, motor AC/DC, penggerak DC, dan Centric.

Poros dan roda gigi tambahan digunakan dalam sistem ini. Sebagai contoh, smallgear ditambahkan ke poros output dari gir pertama yang berfungsi sebagai driver input.

Gearbox mengalami gaya dari roda angin dan gaya reaksi yang dihasilkan selama transmisi gear. Itu harus memiliki kekakuan yang cukup untuk menahan gaya dan torsi untuk mencegah deformasi dan memastikan kualitas transmisi. Desain rumah girboks harus sesuai dengan tata letak, pemrosesan, dan kondisi pemasangan transmisi daya turbin angin, serta inspeksi dan perawatan yang mudah. Dengan pesatnya perkembangan industri gearbox, semakin banyak industri dan perusahaan yang berbeda telah menerapkan gearbox, dan semakin banyak perusahaan yang tumbuh semakin kuat dalam industri gearbox.

Menurut prinsip desain modular dari struktur unit, gear box sangat mengurangi jenis bagian dan cocok untuk produksi skala besar dan pemilihan fleksibel dan variabel. Spiral bevel gear dan helical gear dari helical gearbox semuanya karburisasi dan padam dengan baja paduan berkualitas tinggi. Kekerasan permukaan gigi hingga 60 ± 2HRC, dan ketepatan penggilingan permukaan gigi hingga 5-6.
Bantalan bagian transmisi adalah semua bantalan merek terkenal dalam negeri atau bantalan impor, dan segelnya terbuat dari segel minyak rangka; struktur tubuh pengeras suara, area permukaan kabinet yang lebih besar dan kipas besar; kenaikan suhu dan kebisingan seluruh mesin berkurang, dan keandalan operasi ditingkatkan. Daya transmisi meningkat. Sumbu paralel, sumbu ortogonal, kotak universal vertikal dan horizontal dapat direalisasikan. Mode input meliputi flensa kopling motor dan input poros; poros keluaran dapat berupa keluaran pada sudut kanan atau horizontal, dan poros padat dan poros berongga dan flensa tersedia.
Karburisasi dan pendinginan

Poros output. Gearbox dapat memenuhi persyaratan pemasangan ruang yang kecil, dan juga dapat disediakan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Volumenya adalah 1 / 2 lebih kecil dari gearbox heliks gigi lunak, beratnya berkurang setengahnya, masa pakai ditingkatkan oleh 3 ~ 4 kali, dan daya dukungnya meningkat sebanyak 8 ~ 10 kali. Banyak digunakan dalam mesin cetak dan pengemasan, peralatan garasi tiga dimensi, mesin perlindungan lingkungan, peralatan transportasi, peralatan kimia, peralatan pertambangan metalurgi, peralatan tenaga baja, peralatan pencampuran, mesin konstruksi jalan, industri gula, pembangkit tenaga angin, penggerak eskalator, bidang kapal, cahaya Daya tinggi, rasio kecepatan tinggi, aplikasi torsi tinggi seperti bidang industri, pembuatan kertas, industri metalurgi, pengolahan limbah, industri bahan bangunan, mesin pengangkat, jalur konveyor, dan jalur perakitan. Ini memiliki kinerja biaya yang baik dan kondusif untuk peralatan dalam negeri.
Pengeditan fungsi
Gearbox memiliki fungsi-fungsi berikut:
1. Deselerasi yang dipercepat adalah gearbox kecepatan variabel yang sering dikatakan.
2. Ubah arah drive. Sebagai contoh, kami menggunakan dua roda gigi sektor untuk mentransmisikan gaya secara vertikal ke yang lain.
3. Ubah momen balik. Di bawah kondisi daya yang sama, semakin cepat roda gigi berputar, semakin kecil torsi yang diterima poros, dan sebaliknya.
4. Fungsi kopling: Kita dapat memisahkan engine dari beban dengan memisahkan dua roda gigi yang semula menyatu. Seperti kopling rem.
5. Mendistribusikan kekuatan. Sebagai contoh, kita dapat menggunakan satu engine untuk menggerakkan banyak slave shaft melalui poros utama gearbox, dengan demikian mewujudkan fungsi satu engine untuk menggerakkan banyak muatan.
Editor desain

Dibandingkan dengan gearbox industri lainnya, karena gearbox turbin angin dipasang di kabin kecil yang beberapa puluh meter atau bahkan lebih dari seratus meter dari permukaan tanah, volume dan beratnya sendiri untuk kabin, menara, fondasi, unit angin memuat, pemasangan dan pemeliharaan Biaya dan sejenisnya memiliki dampak penting, sehingga penting untuk mengurangi ukuran dan berat. Pada saat yang sama, karena perawatan yang tidak nyaman dan biaya perawatan yang tinggi, umur desain gearbox biasanya diperlukan selama 20 tahun, dan persyaratan keandalan sangat menuntut. Karena ukuran dan berat serta keandalan sering merupakan pasangan dari kontradiksi yang tidak dapat didamaikan, desain dan pembuatan gearbox turbin angin sering jatuh ke dalam dilema. Tahap desain keseluruhan harus memenuhi persyaratan keandalan dan masa kerja, dan membandingkan dan mengoptimalkan skema transmisi dengan volume minimum dan bobot minimum sebagai target; desain struktural harus memenuhi kekuatan transmisi dan batasan ruang, dan mempertimbangkan struktur sesederhana mungkin. Pengoperasian yang andal dan perawatan yang mudah; kualitas produk harus dipastikan pada setiap tahap proses pembuatan; kondisi operasi gearbox (suhu bantalan, getaran, suhu oli dan perubahan kualitas) harus ditangani selama operasi
Gigi cincin bagian dalam

Pemantauan real-time dan pemeliharaan rutin sesuai dengan spesifikasi.
Karena kecepatan garis tip tidak boleh terlalu tinggi, kecepatan input terukur dari gearbox secara bertahap berkurang dengan peningkatan kapasitas unit tunggal, dan kecepatan pengenal unit di atas MW umumnya tidak lebih dari 20r / mnt. Di sisi lain, kecepatan pengenal generator umumnya 1500 atau 1800r / mnt, sehingga rasio kecepatan girboks daya angin yang meningkat umumnya sekitar 75 ~ 100. Untuk mengurangi volume gearbox, kotak transmisi tenaga angin di atas 500kw biasanya mengadopsi transmisi planet split daya; struktur umum 500kw ~ 1000kw memiliki dua tingkat sumbu paralel + planet 1 dan poros paralel 1 + transmisi planetary 2. Gearbox megawatt mengadopsi poros paralel tahap-2 + struktur transmisi planetary 1. Karena struktur transmisi planet yang relatif rumit dan kesulitan dalam memproses gigi ring internal yang besar, biayanya tinggi. Bahkan dengan transmisi planetary tahap-2, transmisi NW adalah [1] yang paling umum.
Editor teknologi manufaktur
Gear eksternal kotak tenaga angin umumnya mengadopsi proses penggilingan karburasi dan pendinginan. Pengenalan mesin penggiling roda gigi pembentukan CNC presisi tinggi dan presisi tinggi.

Presisi tinggi CNC membentuk mesin gerinda
Tidak ada banyak perbedaan antara tingkat finishing roda gigi eksternal China dan negara-negara asing. Tidak ada kesulitan dalam mencapai tingkat presisi 5 yang ditentukan oleh standar 19073 dan standar 6006. Namun, masih ada kesenjangan antara teknologi canggih China dalam kontrol deformasi perlakuan panas, kontrol kedalaman lapisan yang efektif, kontrol tempering penggilingan permukaan gigi, dan teknologi pembentukan gigi.
Karena ukuran besar dari ring gear dari gearbox turbin angin dan presisi pemrosesan yang tinggi, teknologi pembuatan gear ring dalam di China sangat berbeda dari tingkat mahir internasional, yang terutama tercermin dalam pemrosesan gear dan perlakuan panas. kontrol deformasi gigi internal heliks.
Keakuratan pemesinan dari bagian-bagian struktural seperti bodi kotak, pembawa planet dan poros input memiliki pengaruh yang sangat penting pada kualitas sambungan transmisi gigi dan umur bantalan. Kualitas perakitan juga menentukan panjang gearbox turbin angin dan keandalannya. . Cina telah menyadari dari pentingnya pemrosesan dan ketepatan perakitan bagian-bagian struktural bahwa ada kesenjangan tertentu antara tingkat peralatan dan tingkat lanjut negara-negara asing. Akuisisi gearbox turbin angin berkualitas tinggi, keandalan tinggi, selain teknik desain canggih dan dukungan peralatan manufaktur yang diperlukan, tidak dapat dipisahkan dari kontrol kualitas yang ketat dari setiap langkah proses pembuatan. Standar 6006 menyediakan persyaratan yang ketat dan terperinci untuk jaminan kualitas gearbox [1].
Pengeditan pelumasan
Metode pelumasan gearbox yang umum digunakan meliputi pelumasan oli gear, pelumasan grease semi-cair, dan pelumasan pelumas padat.
Molibdenum disulfida

Geser beberapa cara. Untuk penyegelan yang lebih baik, kecepatan tinggi, beban tinggi, kinerja penyegelan yang baik dapat dilumasi dengan oli roda gigi; untuk penyegelan yang buruk, kecepatan rendah dapat dilumasi dengan minyak semi-cairan; untuk aplikasi bebas minyak atau suhu tinggi pelumasan serbuk halus prima Molybdenum sulfide.
Sistem pelumasan gearbox sangat penting untuk pengoperasian normal gearbox. Gearbox turbin angin besar harus dilengkapi dengan sistem pelumasan paksa yang andal untuk menyuntikkan oli ke area dan bantalan meshing gear. Di penyebab kegagalan gearbox, kurangnya pelumasan menyumbang lebih dari setengah. Temperatur oli pelumas terkait dengan kelelahan komponen dan umur sistem secara keseluruhan. Secara umum, suhu oli maksimum gearbox tidak boleh melebihi 80 ° C selama operasi normal, dan perbedaan suhu antara bantalan yang berbeda tidak boleh melebihi 15 ° C. Ketika suhu oli lebih tinggi dari 65 ° C, sistem pendingin mulai bekerja; ketika suhu oli lebih rendah dari 10 ° C, oli harus dipanaskan ke suhu yang telah ditentukan dan kemudian dihidupkan.
Di musim panas, karena kondisi penuh jangka panjang dari turbin angin, ditambah sinar matahari langsung, suhu operasi minyak naik di atas nilai yang ditetapkan; sementara di musim dingin di timur laut, suhu minimum sering mencapai di bawah 30 ° C, pelumasan. Minyak pelumas dalam pipa tidak mulus, roda gigi dan bantalannya tidak terlumasi dengan baik, menyebabkan gearbox berhenti pada suhu tinggi, permukaan dan bantalan gigi aus, dan suhu rendah juga akan meningkatkan viskositas oli gearbox. Ketika pompa minyak mulai, beban berat, dan motor pompa minyak
pelumas

kelebihan beban.
Pelumas gearbox memiliki kisaran suhu optimal untuk pengoperasian. Disarankan untuk merancang sistem manajemen termal pelumas untuk sistem pelumasan gearbox: ketika suhu melebihi nilai tertentu, sistem pendingin mulai bekerja. Ketika suhu lebih rendah dari nilai tertentu, sistem pemanas mulai bekerja. Selalu pertahankan suhu dalam kisaran optimal. Selain itu, meningkatkan kualitas minyak pelumas juga merupakan aspek penting yang harus diperhatikan dalam sistem pelumasan. Produk pelumas harus memiliki fluiditas suhu rendah yang sangat baik dan stabilitas suhu tinggi, dan penelitian tentang minyak pelumas kinerja tinggi harus diperkuat.

Editor bantalan hidup
Statistik menunjukkan bahwa sekitar 50% dari kesalahan dalam kegagalan gearbox turbin angin terkait dengan pemilihan bantalan, manufaktur, pelumasan atau penggunaan. Saat ini, karena kondisi teknis yang terbelakang, dll., Banyak komponen inti dari unit kelas megawatt domestik, seperti motor, gearbox, blade, peralatan kontrol elektronik dan sistem menguap, bergantung pada impor dan digunakan dalam angin besar ini turbin. Bantalan kotak, bantalan yaw, bantalan pitch, dan bantalan poros sepenuhnya tergantung pada impor. Oleh karena itu, metode perhitungan umur bantalan yang lebih akurat sangat penting untuk desain gearbox turbin angin.
Gearbox tenaga angin

Karena keandalan tinggi yang diperlukan untuk bantalan, masa pakai bantalan biasanya tidak kurang dari 130,000 jam. Namun, karena terlalu banyak faktor yang mempengaruhi umur kelelahan bantalan, teori umur kelelahan bantalan masih perlu ditingkatkan terus menerus. Tidak ada teori kehidupan bantalan seragam di rumah dan di luar negeri, yang merupakan metode perhitungan yang diterima oleh semua industri.
Suhu operasi bantalan, viskositas minyak pelumas, kebersihan dan kecepatan rotasi memiliki pengaruh besar pada umur bantalan. Ketika kondisi pengoperasian menurun (kenaikan suhu, penurunan kecepatan, peningkatan polutan), masa pakai bearing mungkin sangat berkurang. Analisis mendalam tentang berbagai faktor yang mempengaruhi masa pakai bantalan gir turbin angin, meneliti perhitungan umur bantalan yang lebih akurat adalah prioritas utama industri bantalan dalam negeri dan bahkan industri tenaga angin.

Gunakan pengeditan
1. Deselerasi yang dipercepat, yang sering disebut sebagai gearbox kecepatan variabel.
2. Ubah arah drive. Sebagai contoh, kita dapat menggunakan dua roda gigi sektor untuk mengirimkan gaya secara vertikal ke yang lain.
3. Ubah momen balik. Di bawah kondisi daya yang sama, semakin cepat kecepatan berubah, semakin kecil torsi yang diterima poros, dan sebaliknya.
4. Fungsi kopling: Kita dapat memisahkan mesin dari beban dengan memisahkan dua gigi yang awalnya bergerak, seperti kopling rem.
5. Mendistribusikan kekuatan. Sebagai contoh, kita dapat menggunakan mesin untuk menggerakkan banyak slave shaft melalui poros utama gearbox, sehingga mewujudkan fungsi satu engine untuk menggerakkan banyak muatan.

Editor pemrosesan suara
Gear box adalah bagian penting dari aplikasi luas dalam transmisi mekanis. Ketika sepasang roda gigi saling bertautan, pasti ada nada gigi, bentuk gigi, dan kesalahan lainnya. Selama operasi, dampak meshing akan terjadi dan kebisingan yang sesuai dengan frekuensi mesh gear akan terjadi. Bunyi gesekan terjadi di antara permukaan gigi karena geseran relatif. Karena roda gigi adalah bagian dasar dari penggerak gearbox, mengurangi kebisingan gear diperlukan untuk mengendalikan kebisingan gearbox. Secara umum, penyebab kebisingan sistem roda gigi terutama memiliki aspek-aspek berikut:
1. Desain gigi. Pemilihan parameter yang tidak tepat, kebetulan yang terlalu kecil, modifikasi bentuk yang tidak tepat atau tidak ada, dan struktur gearbox yang tidak masuk akal. Dalam pemrosesan gigi, kesalahan bagian dasar dan kesalahan profil gigi terlalu besar, jarak sayap terlalu besar, dan kekasaran permukaan terlalu besar.
2. Kereta roda gigi dan gearbox. Perakitan eksentrik, presisi kontak rendah, paralelisme poros buruk, kekakuan poros, bantalan dan dukungan tidak mencukupi, presisi rotasi bantalan tidak tinggi, dan celah tidak sesuai.
3. Input torsi di aspek lain. Fluktuasi torsi beban, getaran torsional dari poros, keseimbangan motor dan pasangan transmisi lainnya, dll.
Entri Atlas Lebih Banyak Atlas

9. Gearbox heliks heliks. Presisi pemesinan gigi: penggerindaan akurat, 6-5 Grade;

10. Kebisingan gearbox tugas berat (MAX): 60 ~ 68dB;

11. Gearbox heliks hidrolik Oli pelumas: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12. Gearbox heliks tugas berat Temp. naik (MAX): 40 ° C;

13. Gearbox heliks heliks Efisiensi: 94% ~ 96% (tergantung pada tahap transmisi);

14. Temp gearbox tugas berat. naik (Minyak) (MAX): 50 ° C;

15. Gearbox heliks heliks Backlash: ≤20Arcmin;

16. Getaran tinggi: Gear box industri berat: ≤20µm;

Kami merancang, merekayasa, dan memproduksi gearbox heliks heliks reduksi gandanya seri ganda untuk menghasilkan rasio reduksi tinggi di rumah yang ringkas. Dengan tiga ukuran bingkai, rasio dari 25: 1 ke 900: 1, dan nilai torsi dari 2.2Nm ke 34Nm, gearbox reduksi tinggi ini berguna dalam berbagai aplikasi.

Pembuatan roda gigi kami membuat sumbu miring, gigi torsi tinggi memungkinkan gearbox heliks khusus kepadatan daya kelas dunia untuk robotika, aerospace, dan militer. Pembuatan gear kami membuat sumbu miring, gearbox torsi tinggi memungkinkan gearbox heliks reduksi densitas daya kustom kelas dunia untuk robotika, ruang angkasa dan militer.

helical gearbox, Gear box, gearbox, drive pengurangan, drive belt, beltdrive, drive pengurangan Airboat, gearbox airboat, kotak gear airboat, drive pengurangan airboat gear, pesawat Eksperimental, drive pesawat eksperimental, gearbox pesawat eksperimental, kotak gear pesawat terbang eksperimental, Stinger Drive , Stingerdrives, stinger gearbox, stinger gear.

Dengan berbagai macam gearbox reduksi untuk pembangunan sistem aktuator apakah itu aktuator bermotor tunggal atau beberapa aktuator yang terhubung secara mekanis. Gearbox yang tersedia tersedia sebagai unit bermotor sebagai standar, namun gearbox heliks itu sendiri dapat disediakan. Jenis gearbox yang paling populer adalah Helical helical Gearbox, In-line Helical, dan Parallel Shaft, yang lainnya.

Dengan kombinasi roda gigi yang digunakan untuk mengurangi kecepatan masukan (seperti turbin laut) ke kecepatan keluaran yang lebih rendah (seperti baling-baling kapal). banyak pilihan kotak roda gigi heliks dan kotak roda gigi heliks untuk berbagai macam aplikasi yang membutuhkan torsi tinggi dan kecepatan lambat. Lihat harga rendah kami setiap hari

INSTRUKSI KESELAMATAN Selama berjalan atau setelahnya, untuk gearbox, motor dan bagian listrik dan permukaan suhu tinggi, hanya izinkan profesional untuk melakukan pekerjaan seperti transportasi, gudang, jumlah, pemasangan, pengoperasian dan pemeliharaan. Harap memperhatikan: a. Manual dan diagram sirkuit yang relevan b. Cacing dan tanda aman c. Semua permintaan dan ketentuan khusus d. Ketentuan rutin untuk keselamatan & mencegah kecelakaan dari negara / pemerintah daerah / lapangan khusus Peluncuran ke dalam pengoperasian Periksa apakah belokan benar tanpa sambungan (perhatikan kebisingan gesekan tunggal dalam proses berbelok), jika bagian transmisi tidak dihubungkan saat percobaan. Harap perhatikan jika alur pas sudah diperbaiki, catat pemeriksaan asuransi dan pelindung bahkan jika untuk lari lintas alam. JIKA ada pemberitahuan, suhu naik, libration, dan status berjalan menyimpang lainnya. Harus mematikan motor, jelaskan alasannya. Jika perlu, silakan hubungi kami

Salam hangat,
Cherry Zhang (Departemen Penjualan; Nona.)
NER GROUP CO., TERBATAS
Yantai Bonway Produsen Co, Ltd
Telp: + 86-535-6330966
Seluler: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / WeChat: 008618865558975
E-mail: Alamat email ini dilindungi dari robot spam. Anda perlu mengaktifkan JavaScript untuk melihatnya.; ID Skepy: Langsung: cherry_3053
Add: No.5 Wanshoushan Road kota Yantai Provinsi Shandong, Cina