Kopling motor rem
motor rem kopling, harga motor rem kopling, kombinasi rem kopling elektromagnetik, motor dengan kopling
Nama lengkap YEJ clutch brake motor adalah: YEJ series elektromagnetik tiga fase ac brake YEJ motor rem kopling (disebut sebagai: rem elektromagnetik seri YEJ motor rem kopling YEJ), yang merupakan motor rem kopling YEJ asinkron tiga fase dengan rem kipas elektromagnet DC tipe tertutup tertutup dan kipas penuh. Itu dalam seri Y. Rem elektromagnetik tipe cakram DC ditambahkan antara penutup ujung belakang motor rem kopling YEJ dan kipas, yang merupakan seri turunan dari seri Y.
YEJ clutch brake motor nama lengkap adalah: YEJ seri elektromagnetik tiga fase pengereman asinkron YEJ motor rem kopling (disebut sebagai YEJ seri pengereman elektromagnetik YEJ clutch brake motor), sepenuhnya tertutup.
Kipas motor tipe YEJ kopling tupai tipe tiga fase asinkron yang dilengkapi kipas, dengan rem elektromagnet dc tambahan dipasang di antara penutup belakang motor rem kopling YEJ seri Y dan kipas
Rem elektromagnetik disk Dc adalah turunan dari seri Y.
Rentang aplikasi
Sangat cocok untuk semua jenis alat berat yang membutuhkan pengereman cepat, penentuan posisi akurat, operasi bolak-balik, pengaktifan dan pengereman yang sering, dan digunakan sebagai transmisi utama dan transmisi tambahan
Peralatan mekanik yang digunakan.Misalnya: katup listrik, mesin kimia karet, alat mesin pengolahan logam, mesin pengemasan, mesin pengolah kayu, mesin makanan, mesin kimia, mesin tekstil, mesin konstruksi dan peredam gigi.
Karakternya
Pengereman yang andal, torsi pengereman yang dapat disetel, tidak ada gerakan aksial rotor, mudah digunakan.
Jenis standar
Motor rem kopling YEJ sesuai dengan kondisi teknis JB / T6428--92
Persyaratan
Tegangan pengenal motor rem kopling YEJ adalah 380V, frekuensi pengenalnya adalah 50HZ, kelas perlindungan rumah adalah IP44, rem adalah IP23, metode pendinginan adalah IC411
, sistem operasi referensi adalah sistem operasi berkelanjutan SI, dan kelas insulasi adalah kelas B.
Rem cakram dc dari rem tipe YEJ motor rem kopling YEJ dipasang pada penutup ujung ujung ekstensi non-aksial dari motor rem kopling YEJ. Ketika rem YEJ kopling motor rem terhubung ke catu daya, rem
Pada saat yang sama, karena pengisapan elektromagnetik, elektromagnet menarik angker dan kompresor pegas, cakram rem, angker dan penutup ujung dilepas, dan motor rem kopling YEJ mulai dihubungkan
.Ketika catu daya terputus, elektromagnet rem kehilangan hisap elektromagnetik, pegas mendorong dinamo untuk menekan cakram rem, di bawah aksi torsi gesekan, motor rem kopling YEJ
Berhenti berbelok segera.
YEJ clutch brake motor nama lengkap adalah: YEJ seri elektromagnetik tiga fase pengereman asinkron YEJ clutch brake motor (disebut sebagai YEJ seri pengereman elektromagnetik YEJ clutch brake motor), sepenuhnya tertutup, karena
Kipas motor tipe YEJ kopling tupai tipe tiga fase asinkron yang dilengkapi kipas, dengan rem elektromagnet dc tambahan dipasang di antara penutup belakang motor rem kopling YEJ seri Y dan kipas
Rem elektromagnetik disk Dc adalah turunan dari seri Y.
Rentang aplikasi
Sangat cocok untuk semua jenis alat berat yang membutuhkan pengereman cepat, penentuan posisi akurat, operasi bolak-balik, pengaktifan dan pengereman yang sering, dan digunakan sebagai transmisi utama dan transmisi tambahan
Peralatan mekanik yang digunakan.Misalnya: katup listrik, mesin kimia karet, alat mesin pengolahan logam, mesin pengemasan, mesin pengolah kayu, mesin makanan, mesin kimia, mesin tekstil, mesin konstruksi dan peredam gigi.
Karakteristik
Pengereman yang andal, torsi pengereman yang dapat disetel, tidak ada gerakan aksial rotor, mudah digunakan.
Jenis standar
Motor rem kopling YEJ sesuai dengan kondisi teknis JB / T6428--92
Tegangan pengenal motor rem kopling YEJ adalah 380V, frekuensi pengenalnya adalah 50HZ, kelas perlindungan rumah adalah IP44, rem adalah IP23, metode pendinginan adalah IC411
, sistem operasi referensi adalah sistem operasi berkelanjutan SI, dan kelas insulasi adalah kelas B.
Prinsip dan struktur
Rem cakram dc dari rem tipe YEJ motor rem kopling YEJ dipasang pada penutup ujung ujung ekstensi non-aksial dari motor rem kopling YEJ. Ketika rem YEJ kopling motor rem terhubung ke catu daya, rem
Pada saat yang sama, karena pengisapan elektromagnetik, elektromagnet menarik angker dan kompresor pegas, cakram rem, angker dan penutup ujung dilepas, dan motor rem kopling YEJ mulai dihubungkan
.Ketika catu daya terputus, elektromagnet rem kehilangan hisap elektromagnetik, pegas mendorong dinamo untuk menekan cakram rem, di bawah aksi torsi gesekan, motor rem kopling YEJ
Berhenti berbelok segera.
Editor jenis instalasi
B3: bingkai dengan sol, penutup ujung tanpa tonjolan.
B5: dasar mesin tanpa sol, tutup ujung dengan tonjolan.
B35: dasar mesin dengan sol, penutup ujung dengan tonjolan.
2. Rentang Terapan
Berlaku untuk semua jenis mesin yang membutuhkan elektromagnetik tiga fase ac brake YEJ motor rem kopling, penentuan posisi yang akurat, operasi bolak-balik, pengaktifan dan rem yang sering, sebagai peralatan utama untuk transmisi bantu dan transmisi bantu.
Sebagai contoh: elektromagnetik tiga fase ac brake YEJ motor rem kopling, mesin kimia karet, peralatan mesin pengolah logam, mesin pengemasan, mesin perkayuan, mesin makanan, mesin kimia, mesin tekstil, mesin konstruksi dan reduksi gigi.
Seri YEJ pengereman elektromagnetik tiga fase asinkron YEJ motor rem kopling adalah turunan dari YEJ tiga fase fase tiga motor rem kopling asinkron YEJ.Seri YEJ pengereman elektromagnetik tiga fase asinkron motor rem kopling YEJ dibentuk dengan memasang rem elektromagnetik koaksial ke bagian belakang motor seri YEJ kopling tiga fase asinkron YEJ.Tingkat daya, ukuran pemasangan, tingkat isolasi, mode kerja, mode pendinginan, menggunakan kondisi yang sama dengan motor seri YEJ clutch brake.
Seri YEJ pengereman elektromagnetik YEJ kopling motor rem adalah sepenuhnya tertutup pendingin diri tupai-sangkar tiga fase motor rem kopling YEJ asinkron.Seri motor rem kopling YEJ dirancang sesuai dengan standar IEC, dengan keunggulan torsi awal yang besar, struktur kompak, kecepatan pengereman, operasi yang andal, efisiensi tinggi, dan kebisingan rendah.Selain itu, motor rem kopling YEJ dirancang dengan struktur pelepasan manual, yang dapat berupa pengereman elektromagnetik dan operasi manual untuk memfasilitasi debugging dan penggunaan pengguna.
Melayani untuk menghubungkan seri rem elektromagnetik YEJ YEJ tiga fase motor rem kopling YEJ asinkron cocok untuk mengecualikan gas yang mudah meledak, mudah terbakar, dan korosif, kadang-kadang membutuhkan penghentian cepat, penentuan posisi yang akurat, operasi berulang, sering mulai, untuk mencegah transmisi latar belakang slide atau peran tambahan dalam semua jenis mesin, seperti lift, mesin perlambatan, mesin transportasi, mesin kemasan, mesin makanan, mesin cetak, mesin konstruksi, mesin pertukangan kayu, mesin metalurgi, dll.
YEJ seri pengereman elektromagnetik tiga fase asinkron YEJ kopling motor rotor dan seri Y universal.Rem tambahan bersemangat dengan dc. Ketika motor rem kopling YEJ terhubung ke catu daya tiga fase, elektromagnet terhubung pada saat yang sama dan menghasilkan pengisapan elektromagnetik. Amature diserap sehingga permukaan gesekan rem cakram dipisahkan dari pasangan gesekan stasioner dan motor rem kopling YEJ mulai berputar.Setelah daya, daya elektromagnet pada saat yang sama, hisap elektromagnetik elektromagnet menghilang, angker di bawah tekanan pegas rem, dan kontak permukaan gesekan rem cakram, menghasilkan torsi gesekan, steker motor rem kopling YEJ, rem kopling motor YEJ, rem kopling motor YEJ setelah pemadaman listrik, seperti kebutuhan untuk mengubah posisi rotor, dapat dengan bantuan pelepasan elastisitas sekrup lubang rilis untuk menggerakkan dua slider khusus, diproduksi dalam perpindahan, rem cakram dan pasangan gesekan statis lepas.
Rem cakram dc dari pengereman elektromagnetik seri YEJ YEJ motor rem kopling dipasang pada ujung ekstensi non-aksial dari motor rem kopling YEJ. Ketika motor rem kopling YEJ terhubung ke catu daya, rem mulai bekerja. Di bawah aksi gravitasi elektromagnetik, elektromagnet menarik angker dan menekan pegas.Ketika catu daya terputus, elektromagnet rem kehilangan gravitasinya, dan pegas mendorong angker untuk menekan cakram rem. Di bawah aksi gesekan, motor rem kopling YEJ segera berhenti bekerja.Rem dapat dibagi menjadi dua jenis: rem bertenaga dan rem deenergized. Dua jenis rem bekerja dengan prinsip yang sama, tetapi proses pengeremannya berlawanan.
Seri YEJ Motor rem kopling YEJ dapat berasal dari seri YDEJ pengereman multi-kecepatan Motor rem kopling YEJ dan pengereman frekuensi variabel seri YVFEJ pengereman YEJ.
3. Fitur
Handal elektromagnetik tiga fase ac brake YEJ motor rem kopling, torsi pengereman yang dapat disesuaikan, gerakan rotor non-aksial, mudah digunakan.
Seri YEJ Motor rem kopling YEJ adalah motor rem kopling YEJ asinkron tiga fase dengan rem elektromagnetik cakram DC. Ini memiliki karakteristik pengereman cepat, keandalan tinggi dan struktur sederhana. Sangat cocok untuk semua jenis peralatan mekanis dan perangkat transmisi yang membutuhkan penghentian yang cepat dan posisi yang akurat. Seri YEJ Motor rem kopling YEJ adalah pengereman power-off. Rem dipasang pada penutup ujung ujung ekstensi non-gandar. Ketika motor rem kopling YEJ terhubung ke catu daya, rem juga menghasilkan tarikan elektromagnetik, menarik armature dan memadatkan pegas, sehingga disc brake dan armature dipisahkan dan motor rem kopling YEJ mulai berjalan. Ketika catu daya terputus, tarikan elektromagnetik menghilang, dan pegas mendorong armature untuk menekan disc brake dengan erat. Di bawah aksi momen gesekan, motor rem kopling YEJ segera berhenti berjalan. Seri YEJ YEJ kopling motor pengenal tegangan 380V, frekuensi pengenal 50Hz, kelas insulasi B. Perlindungan kelas YEJ kopling motor bagian rem adalah IP44, bagian rem adalah IP23. Catu daya rem elektromagnetik dipasok oleh catu daya penyearah di kotak persimpangan motor rem kopling YEJ. Catu daya rem elektromagnetik adalah D.C_99V untuk 3KW dan di bawahnya, dan D.C_170V untuk 4KW dan di atasnya.
Rem Yej-801-4 Torsi motor kopling YEJ: 1. Rangka besi tuang 2.IP55, isolasi tiang F, efisiensi EFF2 3.7. *** Seri kebisingan rendah YEJ kopling motor rem tiga fase asinkron: VEMTE YEJ kopling motor, VEMTE ledakan-bukti YEJ kopling motor, VEMTE roller YEJ kopling motor, VEMTE hemat energi YEJ kopling rem motor, VEMTE ledakan-bukti YEJ motor rem kopling, VEMTE roller YEJ motor rem kopling (ukuran bingkai: 56 ~ 355)
Rem Yej-801-4 Kerja rem motor kopling YEJ: struktur rem sederhana: komponen kecil, keandalan tinggi, penyesuaian celah udara *** mudah, *** nyaman.Ukuran kecil, ringan, mudah dipasang, YEJ clutch brake motor dan rem terhubung secara keseluruhan, volume dikurangi menjadi ***, ringan, struktur padat, ruang kecil bisa dipasang.Kebisingan pengereman rendah, pengereman DC, tidak ada suara elektromagnetik, kebisingan pengereman sangat rendah.Bingkai tekanan no. : 63-132m (AC 200v-240v), diperbaiki oleh penyearah ke catu daya dc (dc 80v-100v)
4. Tipe Standar
Motor rem kopling YEJ sesuai dengan JB / T6428--92 pengereman elektromagnetik tiga fase motor rem kopling YEJ asinkron asinkron kondisi teknis (ukuran frame 80-225)> Persyaratan.
Nilai tegangan elektromagnetik tiga fase ac brake YEJ motor rem kopling adalah 380V, frekuensi pengenal adalah 50HZ, tingkat perlindungan enklosur adalah IP44, rem adalah IP23, metode pendinginan adalah IC411, sistem kerja referensi adalah sistem kerja kontinu SI, dan grade isolasi adalah kelas B.
5 Pmurid dan Struktur
Rem cakram DC tipe YEJ elektromagnetik tiga fase ac brake YEJ motor rem kopling dipasang pada penutup ujung ujung non-poros motor rem kopling YEJ. Ketika rem YEJ kopling motor terhubung ke catu daya, rem juga bekerja secara bersamaan.
_Dua terminal input AC jembatan penyearah dihubungkan ke dua terminal input AC manapun dari motor rem kopling YEJ dan secara sinkron memasukkan 380 V AC dengan motor rem kopling YEJ. Dua terminal output DC terhubung ke koil eksitasi rem. Prinsip kerjanya adalah bahwa ketika motor rem kopling YEJ dinyalakan, daya DC kumparan akan menghasilkan penghisapan untuk memisahkan dua permukaan gesekan di bagian ekor, dan motor rem kopling YEJ akan berputar bebas, sebaliknya, YEJ motor rem kopling akan direm oleh kekuatan balik pegas. Resistansi koil bervariasi dari puluhan hingga ratusan euro tergantung pada kekuatan motor rem kopling YEJ.
Karena tarikan elektromagnetik, elektromagnet menarik angker dan menekan pegas, dan elektromagnetik tiga fase ac brake YEJ motor rem kopling adalah Armature dan penutup ujung dilepas dan motor rem kopling YEJ mulai berputar. Ketika daya dimatikan, elektromagnet rem kehilangan gaya isap elektromagnetik, dan pegas mendorong dinamo untuk menekan cakram rem. Di bawah aksi torsi gesekan, motor rem kopling YEJ segera berhenti berputar.
11 seri utama tegangan tinggi dan rendah, gigi kecil dan menengah YEJ motor rem kopling, YEJ kopling motor produk 6 seri utama, lebih dari varietas 600, lebih dari spesifikasi 10000, ruang lingkup daya 0.06 KW ke 1600 KW, dan secara luas digunakan dalam tenaga listrik, batu bara, minyak, * * *, metalurgi, kereta api, transportasi, industri kimia, pertanian, pemeliharaan air, penerbangan, navigasi dan bidang teknologi tinggi seperti, merek dagang terdaftar "VEMTE".Perusahaan e selalu mematuhi "tulus, intim, dari hati ke hati, VEMTE selalu niat" "tiga hati" konsep layanan, penjualan produk, jaringan layanan mencakup semua wilayah di rumah dan di luar negeri, ekspor tahunan memperoleh hampir $ 90 juta .
Seri YEJ pengereman elektromagnetik YEJ kopling tiga fase motor rem kopling YEJ (disebut rem YEJ kopling motor) adalah produk turunan yang dibentuk dengan memasang rem elektromagnetik dc antara penutup belakang dan kipas seri Y (IP44) rem kopling YEJ motor. Pencocokan motor rem dan kopling YEJ, di mana waktu pengereman tanpa beban merupakan indikator penting, secara langsung memengaruhi akurasi parkir, untuk penentuan posisi yang akurat, mencegah geser, persyaratan rem dari peralatan presisi tinggi sangat penting. Menurut ukuran frame yang berbeda, standar ini menyediakan torsi pengereman statis elektromagnetik yang sesuai dan waktu pengereman tanpa beban dari motor rem kopling YEJ.
Pengereman Yej-801-4 Prinsip pengereman YEJ clutch brake motor: dalam pengereman tiga fase YEJ clutch brake motor tail memiliki rem elektromagnetik, ketika motor kopling YEJ diberi energi, juga pengisapan berenergi, maka tidak rem YEJ kopling motor rem;Ketika motor rem kopling YEJ mati, ia juga mati, memegang rem pada pegas di bawah aksi rem motor rem kopling YEJ.Rem motor rem kopling YEJ digunakan untuk mengendalikan inersia motor rem kopling YEJ, sehingga memenuhi persyaratan *** yang akurat, untuk mencapai kerja mekanik otomatis.Berlaku untuk semua jenis sistem rotasi mekanis, kopling, perubahan kecepatan, pembalikan, dll.
waktu pengereman dari motor rem kopling YEJ kopling elektromagnetik biasa sering digunakan untuk membentuk satu set lengkap rem elektromagnetik seri YEJ motor rem kopling YEJ dengan motor rem kopling YEJ seri Y. Seperti tegangan rem umumnya 170V dan 96V dc, perlu diperbaiki dengan penyearah setengah gelombang. Penyearah setengah gelombang langsung dipasang di kotak persimpangan motor rem kopling YEJ, dan terminal inputnya terhubung ke dua blok terminal dari motor rem kopling YEJ.
Mode pengkabelan motor rem kopling YEJ biasa ditunjukkan pada gambar 1. Ketika motor rem kopling YEJ dimatikan, sisi ac dari penyearah setengah-gelombang juga mati, sementara rotor motor rem kopling YEJ masih melambat dan berputar, dan fenomena pembangkit listrik regeneratif terbentuk. Pada saat ini, motor rem kopling YEJ akan terus memasok daya ke penyearah dengan tegangan yang secara bertahap melemah, dan kemudian kumparan rem akan menghasilkan arus eksitasi yang secara bertahap melemah. medan magnet yang dihasilkan oleh arus ini akan mencegah armature dari terlepas, sehingga memperpanjang waktu pengereman dan mempengaruhi keakuratan pengereman dan penentuan posisi. Misalnya, waktu yang diukur dari YEJ100 YEJ motor rem kopling dari kegagalan daya untuk menyelesaikan pengereman YEJ clutch brake motor adalah 1.56s .Salah satu dari dua cara untuk mempersingkat waktu pengereman dari motor rem kopling YEJ adalah dengan menambahkan sakelar yang menyinkronkan dengan daya motor rem kopling YEJ pada sisi dc penyearah lebih baik untuk membuat sisi ac dan dc rem mati secara bersamaan, seperti yang ditunjukkan pada gambar
Ketika motor rem kopling YEJ dimatikan, tegangan yang dihasilkan oleh fenomena pembangkit listrik regeneratif di atas tidak lagi membentuk lingkaran untuk rem, dan tidak ada arus di koil rem. Amature akan segera melepaskan dan mempersingkat waktu pengereman. Meskipun metode ini memiliki efek yang baik, dua kabel harus ditarik dari sisi dc penyearah dalam kotak persimpangan motor rem kopling YEJ ke kontak bantu tambahan yang biasanya terbuka dari kontaktor QS, yang sangat merepotkan dalam operasi praktis.
6. Mounting Msyair pujian
Untuk lebih memahami kerusakan pada operasi motor rem kopling YEJ, uji uji dapat dilakukan sebelum pembongkaran jika memungkinkan. Untuk tujuan ini, the elektromagnetik tiga fase ac brake YEJ motor rem kopling dengan uji beban berjalan, inspeksi terperinci dari setiap bagian suhu motor rem kopling YEJ, suara, getaran dan kondisi lainnya, dan tegangan uji, arus, kecepatan, dan sebagainya, dan kemudian lepaskan beban, tes inspeksi tanpa-beban yang terpisah , pengukuran arus tanpa beban dan kehilangan tanpa beban, buat catatan.
Rem ini terdiri dari koefisien gesekan tinggi dan material umur panjang, jumlah pengereman hingga 1,000,000 kali, bahkan pada 75 ℃ suhu tinggi masih dapat digunakan pada beban penuh;Rem Struktur motor rem kopling YEJ sederhana, mudah dipasang, ditambah volume kecil, ringan, bahkan dalam ruang kecil juga bisa berhasil dipasang;Motor rem kopling YEJ MENGGUNAKAN daya AC, yang dikonversi oleh penyearah dan disuplai ke koil rem DC, sehingga kebisingan pengereman dari motor rem kopling YEJ rem dapat dikurangi menjadi *** tanpa suara elektromagnetik. Tidak masalah maju atau mundur, tindakan pengereman dapat diselesaikan secara efektif.Karena catu daya dari motor rem kopling YEJ dipasok oleh tap motor rem kopling YEJ, voltase yang berbeda dapat digunakan sesuai dengan metode pengkabelan yang berbeda, dengan berbagai kinerja voltase;Rem YEJ aksi motor rem kopling sensitif, tidak ada torsi tanpa beban, dapat mencapai pengereman cepat dalam waktu singkat, dan memiliki torsi pengereman yang cukup.Suku cadang rem yang memadai, dengan layanan purna jual yang sempurna, sangat nyaman
Christine Zhu (Departemen Penjualan; Nona.)
NER GROUP CO., TERBATAS
Telp: + 86-535-6330966
Seluler: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxYEJ clutch brake motor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / WeChat: 008613688909643
Email:
ID Skype:
Pabrik Tambahkan: Jalan Wanshoushan No.5, Yantai, Provinsi Shandong, Cina (264006)
Layanan terbaik dari pakar drive transmisi kami ke kotak masuk Anda secara langsung.
Layanan kami
Hubungi Kami
Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd
ANo.160 Jalan Changjiang, Yantai, Shandong, Tiongkok (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647