English English
bantalan rol tirus

bantalan rol tirus

Bantalan rol tirus adalah bantalan yang dapat dipisahkan. Baik cincin dalam dan luar bantalan memiliki jalur balapan yang meruncing. Jenis bantalan ini dibagi menjadi bantalan rol tirus satu baris, baris ganda dan empat baris sesuai dengan jumlah baris yang dipasang. Bantalan rol tirus baris tunggal dapat menahan beban radial dan beban aksial satu arah. Pada saat bantalan menanggung beban radial maka akan menghasilkan gaya komponen aksial, sehingga pada saat dibutuhkan bantalan lain yang dapat menahan gaya aksial berlawanan arah untuk menyeimbangkannya.

Bantalan rol tirus mengacu pada bantalan gelinding dorong radial dengan rol tirus. Ada dua jenis: sudut kerucut kecil dan sudut kerucut besar. Sudut kerucut kecil terutama menanggung beban radial dan aksial gabungan, yang terutama merupakan beban radial. Ini sering digunakan dalam penggunaan ganda dan instalasi terbalik. Balapan dalam dan luar dapat dipasang secara terpisah. Jarak bebas radial dan aksial dapat disesuaikan selama pemasangan dan penggunaan; Sudut lancip yang besar terutama menanggung beban aksial dan radial gabungan berdasarkan beban aksial. Umumnya, ini tidak digunakan untuk menanggung beban aksial murni saja, tetapi dapat digunakan untuk menanggung beban radial murni bila dikonfigurasi berpasangan (ujung dengan nama yang sama dipasang relatif satu sama lain).

bantalan rol tirus

definisi:
Kemampuan bantalan rol tirus satu baris untuk menahan beban aksial bergantung pada sudut kontak, yaitu sudut raceway cincin luar. Semakin besar sudutnya, semakin besar kapasitas beban aksial. Bantalan rol tirus yang paling banyak digunakan adalah bantalan rol tirus baris tunggal. Di hub roda depan mobil, bantalan rol tirus baris ganda berukuran kecil digunakan. Bantalan rol tirus empat baris digunakan pada mesin berat seperti rolling mills dingin dan panas yang besar.

Fitur struktural:
Kode jenis bantalan rol tirus adalah 30000, dan bantalan rol tirus adalah bantalan terpisah. Dalam keadaan normal, terutama dalam GB / T307.1-94 "Toleransi Bantalan Radial Bantalan Bergulir", cincin luar bantalan rol tirus dan komponen dalam dapat digunakan secara bergantian dalam 100% rentang ukuran.
Sudut lingkar luar dan diameter raceway luar sama dengan dimensi luar dan sudah distandarisasi. Tidak diperbolehkan berubah selama desain dan manufaktur. Hasilnya, cincin luar dan komponen bagian dalam dari bantalan rol tirus dapat dipertukarkan di seluruh dunia.
Bantalan rol tirus terutama digunakan untuk menanggung beban radial dan aksial gabungan, terutama beban radial. Dibandingkan dengan bantalan bola kontak sudut, daya dukungnya besar dan kecepatan batasnya rendah. Bantalan rol tirus dapat menahan beban aksial dalam satu arah dan dapat membatasi perpindahan aksial poros atau rumahan dalam satu arah.

bantalan rol tirus

klasifikasi:
Bantalan rol tirus satu baris memiliki cincin luar, cincin bagian dalam dan satu set rol tirus adalah rakitan cincin bagian dalam yang ditutup oleh sangkar berbentuk keranjang. Cincin luar dapat dipisahkan dari rakitan cincin bagian dalam. Menurut standar dimensi eksternal bantalan rol tirus ISO, semua jenis standar cincin luar bantalan rol tirus atau rakitan cincin bagian dalam harus dapat mencapai internasionalitas dengan jenis cincin luar yang sama atau pertukaran rakitan cincin bagian dalam. Artinya, selain dimensi eksternal dan toleransi cincin luar dari model yang sama, yang harus memenuhi persyaratan ISO492 (GB307), sudut kerucut dan diameter kerucut komponen dari komponen cincin bagian dalam juga harus sesuai dengan ketentuan pertukaran yang relevan.
Secara umum, sudut runcing dari jalur lingkar luar dari bantalan rol tirus satu baris adalah antara 10 ° dan 19 °, yang dapat menahan aksi gabungan beban aksial dan beban radial pada saat bersamaan. Semakin besar sudut kerucut, semakin besar kemampuan menahan beban aksial. Bantalan dengan sudut lancip besar, tambahkan B ke kode belakang, dan sudut lancip antara 25 ° ~ 29 °, yang dapat menahan beban aksial lebih besar. Selain itu, bantalan rol tirus satu baris dapat menyesuaikan ukuran jarak bebas selama pemasangan.
Cincin luar (atau cincin bagian dalam) dari bantalan rol tirus baris ganda adalah keseluruhan. Wajah ujung kecil dari dua cincin dalam (atau cincin luar) serupa, dengan spacer di tengah. Jarak bebas disesuaikan dengan ketebalan spacer. Ketebalan spacer juga dapat digunakan untuk menyesuaikan pra-interferensi bantalan rol tirus baris ganda.

bantalan rol tirus
Bantalan rol tirus empat baris. Kinerja bantalan jenis ini pada dasarnya sama dengan bantalan rol tirus baris ganda, tetapi ia menanggung beban radial yang lebih besar daripada bantalan rol tirus baris ganda dan memiliki kecepatan batas yang sedikit lebih rendah. Ini terutama digunakan untuk alat berat.
Bantalan rol tirus ganda dan empat baris multi-disegel, ZWZ menyediakan bantalan rol tirus ganda dan empat baris yang tahan lama dan memiliki banyak segel. Lakukan desain bantalan yang baru dan dipersonalisasi, ubah metode desain tradisional bantalan yang disegel sepenuhnya, dan adopsi jenis struktur penyegelan baru yang menggabungkan penyegelan dan pencegahan debu untuk meningkatkan efek penyegelan dan meningkatkan kinerja penyegelan. Dibandingkan dengan bantalan struktur terbuka, bantalan rol tirus ganda dan empat baris multi-disegel dapat meningkatkan masa pakainya sebesar 20% hingga 40%, dan mengurangi konsumsi pelumas hingga 80%.

menggunakan:
Bantalan rol tirus terutama dikenakan beban radial dan aksial gabungan berdasarkan arah radial. Daya dukung tergantung pada sudut raceway ring luar, semakin besar sudutnya, semakin besar daya dukungnya. Jenis bantalan ini adalah bantalan yang dapat dipisahkan dan dibagi menjadi bantalan rol tirus satu baris, baris ganda dan empat baris sesuai dengan jumlah baris elemen gelinding di bantalan. Jarak bebas dari bantalan rol tirus satu baris perlu disesuaikan oleh pengguna selama pemasangan; jarak bebas bantalan rol tirus baris ganda dan empat baris telah disetel di pabrik sesuai dengan kebutuhan pengguna dan tidak memerlukan penyesuaian pengguna.

bantalan rol tirus
Bantalan rol tirus memiliki cincin bagian dalam dan cincin luar yang meruncing, dengan rol tirus diatur di antara keduanya. Garis proyeksi dari semua permukaan kerucut bertemu pada titik yang sama pada sumbu bantalan. Desain ini membuat bantalan rol tirus sangat cocok untuk bantalan beban majemuk (radial dan aksial). Kapasitas beban aksial bantalan sebagian besar ditentukan oleh sudut kontak α; Semakin besar sudut α, semakin tinggi kapasitas beban aksial. Besar kecilnya sudut dinyatakan dengan koefisien perhitungan e; semakin besar nilai e, semakin besar sudut kontaknya, dan semakin besar penerapan bantalan untuk menahan beban aksial.
Bantalan rol tirus biasanya dipisahkan, yaitu rakitan cincin dalam meruncing yang terdiri dari cincin dalam dengan rakitan rol dan sangkar dapat dipasang secara terpisah dari cincin luar meruncing (cincin luar).
Bantalan rol tirus banyak digunakan di industri seperti mobil, rolling mills, pertambangan, metalurgi, dan mesin plastik. Terutama digunakan untuk motor besar dan menengah, lokomotif, spindel peralatan mesin, mesin pembakaran internal, generator, turbin gas, kotak roda gigi reduksi, rolling mills, layar getar, dan mesin pengangkat dan pengangkut.

bantalan rol tirus

instalasi:
Menyesuaikan jarak aksial Untuk jarak bebas aksial pemasangan bantalan rol tirus, Anda dapat menggunakan mur penyetelan pada jurnal, washer penyetelan dan ulir di lubang dudukan bantalan, atau gunakan pegas pretensi untuk menyesuaikan. Besar kecilnya jarak aksial berkaitan dengan penataan bantalan, jarak antar bantalan, dan material poros dan dudukan bantalan, dan dapat ditentukan sesuai dengan kondisi kerja.
Untuk bantalan rol tirus dengan beban tinggi dan kecepatan tinggi, saat menyesuaikan jarak bebas, efek kenaikan suhu pada jarak bebas aksial harus dipertimbangkan, dan pengurangan jarak bebas yang disebabkan oleh kenaikan suhu harus diperkirakan, yaitu jarak bebas aksial. harus disesuaikan dengan tepat menjadi lebih besar.
Untuk bantalan berkecepatan rendah dan bantalan getaran, pemasangan bebas izin atau pemasangan pra-beban harus diadopsi. Tujuannya adalah untuk membuat roller dan jalur balapan dari bantalan rol tirus bersentuhan dengan baik, mendistribusikan beban secara merata, dan mencegah roller dan jalur balap rusak oleh getaran dan benturan. Setelah penyetelan, ukuran jarak bebas aksial diperiksa dengan indikator dial.

bantalan rol tirus
Pemasangan bantalan rol tirus empat baris (pemasangan bantalan rol):
1. Kesesuaian antara cincin bagian dalam dari bantalan rol tirus empat baris dan leher putar umumnya dengan celah. Saat memasang, pertama-tama masukkan bantalan ke dalam kotak bantalan, lalu masukkan kotak bantalan ke dalam jurnal.
Cincin luar dari bantalan rol tirus dua dan empat baris juga mengadopsi kesesuaian dinamis dengan lubang kotak bantalan. Pertama, pasang cincin luar A ke dalam kotak bantalan. Kata {HotTag} dicetak di ring luar, ring dalam, dan spacer dalam dan luar saat keluar dari pabrik, dan harus dipasang di kotak bantalan dengan urutan karakter dan simbol selama pemasangan. Tidak dapat ditukar secara sewenang-wenang untuk mencegah perubahan jarak bebas bantalan.
3. Setelah semua bagian dipasang di kotak bantalan, cincin dalam dan penjarak bagian dalam, serta cincin luar dan penjarak luar disangga secara aksial.
4. Ukur lebar celah antara permukaan ujung cincin luar dan penutup kotak bantalan untuk menentukan ketebalan paking yang sesuai.
Bantalan multi-seal menggunakan tanda XRS kode pos.

al roller dan raceways adalah bantalan kontak linier. Kapasitas beban, terutama menanggung beban radial. Gesekan antara elemen gelinding dan tepi penahan cincin kecil, yang cocok untuk putaran kecepatan tinggi. Menurut apakah cincin itu memiliki rusuk, itu dapat dibagi menjadi bantalan rol silinder baris tunggal seperti NU, NJ, NUP, N, NF, dan bantalan rol silinder baris ganda seperti NNU dan NN. Bantalan memiliki struktur yang dapat dipisahkan dengan cincin bagian dalam dan cincin luar.

bantalan rol tirus
Bantalan rol silinder tanpa rusuk pada cincin dalam atau luar, cincin dalam dan cincin luar dapat bergerak relatif terhadap arah aksial, sehingga dapat digunakan sebagai bantalan ujung bebas. Bantalan rol silinder dengan rusuk ganda di satu sisi cincin dalam dan cincin luar dan satu rusuk di sisi lain cincin dapat menahan beban aksial pada tingkat tertentu dalam satu arah. Umumnya menggunakan kandang stamping baja atau sangkar padat mobil paduan tembaga. Namun ada juga yang menggunakan kandang pembentuk poliamida.
Fitur bantalan:
1. Roller dan raceway berada dalam kontak garis atau kontak offline diperbaiki, dengan daya dukung radial yang besar, cocok untuk menahan beban berat dan beban benturan.
2. Koefisien gesekan kecil, cocok untuk kecepatan tinggi, dan kecepatan batas dekat dengan bantalan bola dalam alur.
3. Tipe N dan tipe NU dapat bergerak secara aksial, dapat beradaptasi dengan perubahan posisi relatif poros dan housing yang disebabkan oleh ekspansi termal atau kesalahan pemasangan, dan dapat digunakan sebagai pendukung ujung bebas.
4. Persyaratan pemrosesan untuk poros atau lubang dudukan tinggi, dan deviasi relatif dari sumbu cincin luar setelah bantalan dipasang harus dikontrol secara ketat untuk menghindari konsentrasi tegangan kontak.
5. Cincin bagian dalam atau cincin luar dapat dipisahkan untuk memudahkan pemasangan dan pembongkaran.

bantalan rol tirus
Fitur Produk:
Rol silinder segaris dengan jalur balap, dan kapasitas beban radial besar. Ini tidak hanya cocok untuk menahan beban berat dan beban benturan, tetapi juga cocok untuk rotasi kecepatan tinggi.
Balapan dan elemen gelinding bantalan rol silinder berbentuk geometris. Setelah disain yang lebih baik, ia memiliki daya dukung beban yang lebih tinggi. Desain struktur rusuk dan permukaan ujung rol yang baru tidak hanya meningkatkan kapasitas bantalan beban aksial, tetapi juga meningkatkan kondisi pelumasan area kontak antara permukaan ujung rol dan rusuk. Performa bantalan.

Tanggal

27 Oktober 2020

Tag

bantalan rol tirus

 Geared Motors Dan Produsen Motor Listrik

Layanan terbaik dari pakar drive transmisi kami ke kotak masuk Anda secara langsung.

Hubungi Kami

Yantai Bonway Produsen Co.ltd

ANo.160 Jalan Changjiang, Yantai, Shandong, Tiongkok (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Seluruh hak cipta.