English English

Helical Gear Motors

Gearbox transmisi daya

Gearbox transmisi daya

gearbox transmisi daya,  pabrikan gearbox 10 teratas di dunia, produsen gearbox transmisi daya, jenis gearbox

gearbox transmisi daya adalah komponen mekanis penting yang banyak digunakan dalam turbin angin.Fungsi utamanya adalah turbin angin di bawah aksi tenaga angin yang dihasilkan oleh transfer ke generator dan membuatnya mendapatkan kecepatan yang sesuai.

Biasanya kecepatan turbin angin sangat rendah, jauh lebih sedikit dari kecepatan yang dibutuhkan oleh pembangkit listrik, harus direalisasikan melalui transmisi daya, gear gear gear pair mempercepat, sehingga gearbox transmisi daya disebut speed up box.

Cina nama asing gearbox gearbox transmisi daya untuk lulus pelumasan generator listrik cara Pelumasan oli pelumas, minyak pelumas semi-cair banyak digunakan dalam peralatan transportasi, peralatan kimia, mesin perlindungan lingkungan nama umum akselerasi perlambatan instalasi terletak kebohongan, vertikal, tipe dasar ayunan, torsi produk seri arm type adalah bidang tenaga angin tipe 3 ~ 26

Helical gearbox transmisi daya Deskripsi Produk

1. Gearbox tugas berat Kisaran Torsi: Hingga 470000N.m

2. Gearbox transmisi daya listrik Kecepatan output: 1.7 ~ 1200rpm

3. Gearbox tugas berat Daya input: 2.2 ~ 5366kw

Gearbox transmisi daya

4. Gearbox transmisi daya listrik. Solusi pemasangan: dipasang di kaki, dipasang di poros, dipasang di disk.

5. Input gearbox tugas berat: poros dengan cara kunci, IEC flange;

6.Helical gearbox transmisi daya keluaran: poros berongga dengan cara kunci, poros berongga dengan shrink disk;

7.Tugas berat gearbox Pengaturan poros: A, B, C, D (detail silakan lihat katalog)

Roda gigi dan driveline dapat beroperasi di hampir setiap proses industri dan tersedia dalam semua bentuk dan ukuran yang memungkinkan, sehingga mereka menghadapi berbagai persyaratan dan kondisi operasional yang sangat luas. Tetapi tidak peduli apa industri atau aplikasi, semua drive industri menghadapi tantangan bersama - mereka harus beroperasi dengan andal, seefisien dan seefektif mungkin.

Gearbox transmisi dayaGearbox transmisi daya

1, gaya juga desain modular gearbox transmisi daya, jangkauan cakupan rasio transmisi, distribusi halus dan wajar; 2. Rentang daya transmisi: 0.12kw-200kw; 3, desain bentuk yang cocok untuk konfigurasi instalasi universal azimuth; 4. Rasio transmisi yang akurat, mencakup 3.77-281.71, dapat dipilih secara sewenang-wenang sesuai kebutuhan; 5. Roda gigi digerinda dengan gerinda roda gigi presisi tinggi, dengan transmisi stabil, kebisingan rendah, dan efisiensi antar-tahap 98%; 6. Gearbox transmisi daya couplet ganda yang dirancang khusus untuk acara kecepatan rendah khusus, F .. R .. Rasio transmisi motor yang melambat diperpanjang hingga 31434. Pengeditan bahan utama 1. Kasus: besi cor; 2. Gear: Baja 20CrMo, diolah dengan karbon dan nitridasi (pertahankan kekerasan HRC60 permukaan gigi dan ketebalan lapisan keras setelah fine grinding> 0.5 mm); 3. Kunci datar: 45 baja. Pengeditan formulir penginstalan Penginstalan horizontal Penginstalan vertikal Penginstalan pemuatan aksial Instal dengan cakram pengunci.

Gearbox transmisi daya

Transmisi industri Kondisi dan persyaratan yang luas Roda gigi dan driveline dapat beroperasi di hampir setiap proses industri dan tersedia dalam semua bentuk dan ukuran yang memungkinkan, sehingga keduanya menghadapi berbagai persyaratan dan kondisi operasional yang sangat luas. Namun apa pun industri atau aplikasinya, semua penggerak industri menghadapi tantangan yang sama - mereka harus beroperasi seandal, seefisien dan seefektif mungkin. SKF memenuhi persyaratan ini SKF membantu produsen dan pengguna menemukan cara untuk mengoptimalkan kinerja dan keandalan transmisi. Dengan menggunakan pendekatan sistem, SKF dapat membantu Anda mewujudkan potensi penuh dari rangkaian roda gigi Anda dan meningkatkan kinerja dan keandalan dengan cara-cara berikut: Torsi maksimum Desain ukuran yang dikurangi Masa pakai yang lama Mencapai keandalan operasional 100% Meningkatkan efisiensi energi

Karakteristik gearbox tugas berat:

1. Gearbox transmisi daya listrik Bahan perumahan: HT250 besi cor berkekuatan tinggi;

2. Gearbox tugas berat Kekerasan perumahan: HBS190-240;

3. Gearbox transmisi tenaga listrik Bahan gigi: Baja paduan 20CrMnTi, bahan lain yang diminta: 17CrNi2Mo, 20CrNi4

4. Gearbox tugas berat Kekerasan permukaan gigi: HRC58-62;

5. Transmisi daya listrik gearbox Kekerasan inti gigi: HRC33-40;

6. Tugas berat gearbox Input / Output shaft material: 42CrMo baja paduan;

7. Gearbox transmisi daya listrik Input / Output shaft hardness: HRC25-30;

8. Gearbox tugas berat Perlakuan panas: tempering, cementiting, quenching.etc ;;

Gearbox transmisi daya

9. Gearbox transmisi daya listrik presisi pemesinan gigi: penggilingan akurat, 6-5 Grade;

10. Kebisingan gearbox tugas berat (MAX): 60 ~ 68dB;

11. Gearbox transmisi daya listrik Oli pelumas: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12. Temp gearbox tugas berat. naik (MAX): 40 ° C;

13. Gearbox transmisi daya listrik Efisiensi: 94% ~ 96% (tergantung pada tahap transmisi);

14. Temp gearbox tugas berat. naik (Minyak) (MAX): 50 ° C;

15. Gearbox transmisi daya listrik Backlash: ≤20Arcmin;

16. Gearbox tugas berat Getaran: ≤20µm;

Gearbox transmisi daya

Gearbox transmisi daya harus cukup kaku untuk menahan gaya roda angin dan gaya reaksi yang dihasilkan oleh transmisi roda gigi, sehingga dapat mencegah deformasi dan memastikan kualitas transmisi.Desain bodi gearbox harus dilakukan sesuai dengan pengaturan tata letak, pemrosesan dan kondisi perakitan, kemudahan untuk inspeksi dan pemeliharaan transmisi tenaga turbin angin.Dengan perkembangan pesat dari industri transmisi gearbox daya, semakin banyak industri dan perusahaan yang berbeda telah menggunakan gearbox transmisi daya, ada semakin banyak perusahaan dalam pengembangan industri gearbox transmisi daya.

Gearbox transmisi daya

Gearbox transmisi daya

Menurut prinsip desain modular struktur unit, gearbox transmisi daya sangat mengurangi jenis-jenis bagian, cocok untuk produksi massal dan pemilihan fleksibel.Spiral bevel gear dan helical gear dari power transmission gearbox dikarburasi dan dipadamkan dengan baja paduan berkualitas tinggi, kekerasan permukaan gigi hingga 60 ± 2HRC, dan akurasi penggilingan permukaan gigi hingga 5-6 kelas.

Drive bagian dari bantalan dipilih bantalan merek terkenal domestik atau bantalan impor, segel memilih segel minyak kerangka;Struktur tubuh kotak penyerapan suara, luas permukaan kotak besar dan kipas besar;Membuat suhu mesin naik, pengurangan kebisingan, keandalan operasi ditingkatkan, daya transmisi meningkat.Poros paralel, poros lurus, badan kotak universal vertikal dan horizontal dapat direalisasikan. Mode input adalah flensa koneksi motor dan input poros.Poros keluaran dapat berupa Sudut Kanan atau keluaran horizontal, dengan poros padat dan poros berongga, mengarah

Karburisasi dan pendinginan

Tipe I poros keluaran.Gearbox dapat memenuhi persyaratan pemasangan ruang sempit, dan juga dapat dipasok sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Volumenya adalah 1 / 2 lebih kecil dari gearbox transmisi daya gigi lunak, bobotnya dikurangi setengahnya, masa layanannya meningkat 3 ~ 4 kali, dan kapasitas dukungnya meningkat 8 ~ 10 kali.Banyak digunakan dalam mesin cetak dan pengepakan, peralatan garasi tiga dimensi, mesin perlindungan lingkungan, peralatan transportasi, peralatan kimia, metalurgi, peralatan pertambangan, peralatan baja dan listrik, peralatan pencampuran, mesin konstruksi jalan, industri gula, tenaga angin, penggerak eskalator lift , area pengiriman, industri ringan, pembuatan kertas, industri metalurgi, pengolahan limbah, industri bahan bangunan, mesin pengangkat, jalur konveyor, jalur perakitan seperti daya tinggi, rasio transmisi besar, aplikasi torsi tinggi.Dengan kinerja biaya yang baik, kondusif untuk mendukung peralatan domestik.

Gearbox transmisi daya

Efek pengeditan

Gearbox transmisi daya memiliki fungsi-fungsi berikut:

1, akselerasi dan deselerasi, sering disebut sebagai gearbox transmisi.

2. Ubah arah transmisi, misalnya, kita dapat menggunakan dua roda gigi sektor untuk mentransfer gaya secara vertikal ke poros berputar lainnya.

3. Ubah torsi putaran.Di bawah kondisi kekuatan yang sama, semakin cepat kecepatan roda gigi, semakin kecil torsi poros, dan sebaliknya.

4. Fungsi kopling: kita dapat memisahkan mesin dari beban dengan memisahkan dua gigi yang awalnya bergerak.Seperti kopling rem dan sebagainya.

5. Mendistribusikan kekuatan.Sebagai contoh, kita dapat menggunakan satu engine untuk menggerakkan banyak slave shaft melalui spindle gearbox, sehingga menyadari fungsi dari satu engine untuk menggerakkan banyak muatan.

Gearbox transmisi daya

Editor desain

Dibandingkan dengan gearbox transmisi tenaga industri lainnya, karena gearbox transmisi tenaga tenaga angin dipasang di ruang mesin sempit puluhan meter atau bahkan lebih dari 100 meter dari tanah, volume dan beratnya sendiri memiliki dampak penting pada ruang mesin, menara, pondasi, beban angin unit, biaya pemasangan dan pemeliharaan, sehingga sangat penting untuk mengurangi ukuran dan berat eksternal.Pada saat yang sama, karena perawatan yang tidak nyaman dan biaya perawatan yang tinggi, umur desain gearbox transmisi daya umumnya harus 20 tahun, dan persyaratan keandalan sangat menuntut.Karena kontradiksi yang tak dapat didamaikan antara ukuran dan berat dan keandalan, desain dan pembuatan gearbox tenaga angin selalu berada dalam dilema.Pada tahap desain keseluruhan, skema transmisi harus dibandingkan dan dioptimalkan dengan tujuan volume minimum dan bobot minimum pada premis memuaskan persyaratan keandalan dan masa kerja.Desain struktur harus didasarkan pada premis memuaskan daya transmisi dan batasan ruang, dan mempertimbangkan struktur sederhana, operasi yang andal, dan perawatan yang nyaman sejauh mungkin.Pastikan kualitas produk di setiap langkah proses pembuatan;Selama operasi, kondisi pengoperasian gearbox (suhu bantalan, getaran, suhu oli, dan kualitas berubah

 

Gearbox transmisi dayaGearbox transmisi daya

 

Lakukan pemantauan real-time dan pemeliharaan rutin sesuai spesifikasi.

Karena kecepatan linear ujung bilah tidak boleh terlalu tinggi, dengan peningkatan kapasitas mesin tunggal, kecepatan input terukur dari gearbox transmisi daya secara bertahap menurun, dan kecepatan pengenal unit unggul megawatt umumnya tidak melebihi 20r / mnt. .Di sisi lain, kecepatan pengenal generator umumnya 1500 atau 1800r / mnt, sehingga rasio kecepatan dari tenaga angin yang besar bertenaga transmisi gearbox umumnya sekitar 75 ~ 100.Untuk mengurangi volume gearbox, kotak pertumbuhan tenaga angin di atas 500kw biasanya mengadopsi transmisi planet shunt daya.Struktur umum 500kw ~ 1000kw mencakup dua bentuk: poros paralel kelas 2 + planet kelas 1 dan poros paralel kelas 1 + planet kelas 2.Gearbox kelas megawatt mengadopsi struktur sumbu paralel 2 + transmisi planetary 1.Karena struktur transmisi planet relatif kompleks, dan pemrosesan cincin roda gigi dalam yang besar sulit dan biayanya tinggi, bahkan jika transmisi planetary dua tahap diadopsi, transmisi NW adalah bentuk paling umum [1].

Editor teknologi manufaktur

Gear luar gearbox tenaga angin biasanya karburisasi, padam dan digiling.Efisiensi tinggi dan presisi tinggi pengantar mesin penggiling gigi CNC, buat

Presisi tinggi mesin penggiling roda gigi CNC

Presisi tinggi mesin penggiling roda gigi CNC

Gearbox transmisi daya

Negara kami di luar tingkat penyelesaian gigi dan negara-negara asing tidak memiliki kesenjangan terlalu besar, mencapai standar 19073 dan standar 6006 mengatur kesulitan teknis presisi tingkat 5.Namun, masih ada kesenjangan antara Cina dan teknologi asing di kontrol deformasi perlakuan panas, kontrol kedalaman lapisan yang efektif, kontrol tempering penggilingan permukaan gigi, teknologi modifikasi gigi gigi dan sebagainya.

Karena ukuran besar dan persyaratan akurasi pemrosesan tinggi dari cincin transmisi gearbox tenaga tenaga angin, teknologi pembuatan cincin roda gigi dalam di Tiongkok jauh tertinggal dari tingkat lanjutan internasional, yang terutama tercermin dalam aspek pemrosesan pembuatan roda gigi dan perlakuan panas. kontrol deformasi gigi heliks internal.

Ketepatan pemesinan kotak, rangka planet, poros input, dan bagian struktural lainnya memiliki dampak yang sangat penting pada kualitas sambungan dan masa pakai transmisi gigi. Kualitas perakitan juga menentukan masa pakai dan keandalan kotak transmisi tenaga tenaga angin.Dari pentingnya pemrosesan dan pemasangan presisi bagian struktural, kami menyadari bahwa tingkat peralatan jauh dari tingkat mahir negara-negara asing.Akuisisi gearbox tenaga angin berkualitas tinggi dan keandalan tinggi, selain teknologi desain canggih dan dukungan peralatan manufaktur yang diperlukan, tidak dapat dipisahkan dari kontrol kualitas yang ketat dari setiap tautan dalam proses pembuatan.Standar 6006 memiliki ketentuan yang ketat dan terperinci tentang jaminan kualitas gearbox transmisi daya [1].

Editor pelumasan

Pelumasan gearbox transmisi daya yang umum digunakan adalah pelumasan oli gear, pelumasan grease semi-cair, pelumasan pelumas padat

Gearbox transmisi daya

Molibdenum disulfida

Beberapa cara untuk meluncur.Untuk penyegelan yang lebih baik, kecepatan lebih tinggi, beban besar, kinerja penyegelan yang baik dapat digunakan pelumasan oli gigi;Untuk penyegelan yang buruk, kecepatan rendah dapat menggunakan pelumasan grease semi-cair;Molibdenum disulfida bubuk prima dapat digunakan untuk pelumasan dalam minyak yang dilarang atau kesempatan suhu tinggi.

Sistem pelumasan gearbox transmisi daya sangat penting untuk pengoperasian normal gearbox transmisi daya. Gearbox transmisi tenaga pembangkit tenaga angin yang besar harus dilengkapi dengan sistem pelumasan paksa yang andal untuk menyemprotkan minyak pada area ikatan dan bantalan.Akun pelumasan tidak mencukupi untuk lebih dari setengah kegagalan gearbox.Temperatur oli pelumas berhubungan dengan kelelahan komponen dan umur seluruh sistem.Secara umum, suhu oli maksimum dari gearbox transmisi daya dalam operasi normal tidak boleh melebihi 80 ℃, dan perbedaan suhu antara bantalan yang berbeda tidak boleh melebihi 15 ℃.Ketika suhu oli di atas 65 ℃, sistem pendingin mulai bekerja.Ketika suhu oli kurang dari 10 ℃ untuk memulai, oli pelumas harus dipanaskan terlebih dahulu ke suhu yang telah ditentukan sebelum memulai.

Di musim panas, karena motor angin dalam kondisi penembakan penuh untuk waktu yang lama, ditambah sinar matahari langsung pada ketinggian tinggi, suhu pengoperasian oli naik melebihi nilai yang ditetapkan.Ketika digunakan di daerah dingin yang parah di timur laut Cina di musim dingin, suhu terendah sering mencapai di bawah 30 ℃, minyak pelumas dalam pipa pelumasan tidak mulus, roda gigi dan bantalan tidak sepenuhnya dilumasi, yang menyebabkan transmisi gearbox listrik berhenti pada suhu tinggi, permukaan gigi dan keausan bantalan, di samping itu, suhu rendah juga akan membuat viskositas oli transmisi gearbox daya meningkat, pompa minyak dimulai dengan beban berat, motor pompa oli

 

Gearbox transmisi daya

 

Kelebihan.

pelumas gearbox transmisi daya memiliki kisaran suhu pengoperasian yang optimal. Disarankan untuk merancang sistem manajemen termal minyak pelumas pada sistem pelumasan gearbox transmisi daya: sistem pendingin mulai bekerja ketika suhu melebihi nilai tertentu, dan sistem pemanas mulai bekerja ketika suhu di bawah nilai tertentu, selalu menjaga suhu dalam kisaran optimal.Selain itu, meningkatkan kualitas minyak pelumas juga merupakan aspek penting yang harus dipertimbangkan oleh sistem pelumasan. Produk pelumas harus memiliki fluiditas suhu rendah yang sangat baik dan stabilitas suhu tinggi, dan penelitian tentang minyak pelumas kinerja tinggi harus diperkuat [2].

Kehidupan bantalan

Statistik menunjukkan bahwa sekitar 50% dari kesalahan gearbox terkait dengan pemilihan bantalan, pabrikan, pelumasan atau penggunaan.Saat ini, karena alasan seperti kondisi teknologi terbelakang, komponen inti lebih dari unit megawatt domestik seperti motor, gearbox, daun, peralatan kontrol elektronik dan sistem yaw, dll., Banyak dari mereka bergantung pada impor, dan diterapkan di turbin angin besar dianalisis. mempelajari bantalan gearbox, yaw bearing, bearing dan spindle bearing sepenuhnya bergantung pada impor.Oleh karena itu, metode perhitungan umur bantalan yang lebih akurat sangat penting untuk desain gearbox transmisi tenaga tenaga angin.

Gearbox transmisi daya

Gearbox transmisi tenaga tenaga angin

Karena keandalan bearing yang tinggi, masa pakai bearing tidak boleh kurang dari 130,000 jam.Namun, karena terlalu banyak faktor yang mempengaruhi umur kelelahan bantalan, teori umur kelelahan bantalan masih perlu terus ditingkatkan. Tidak ada metode perhitungan terpadu yang diterima oleh semua industri untuk teori bantalan kehidupan di rumah dan di luar negeri.

Temperatur pengoperasian bearing, viskositas dan kebersihan oli pelumas, kecepatan dan faktor-faktor lain memiliki dampak besar pada umur bearing. Ketika kondisi pengoperasian menjadi lebih buruk (suhu naik, kecepatan menurun, polutan meningkat), masa pakai bearing mungkin sangat berkurang.Analisis mendalam tentang berbagai faktor yang mempengaruhi masa pakai gearbox tenaga angin, dan studi tentang metode perhitungan yang lebih akurat untuk masa pakai bearing adalah prioritas utama industri bantalan domestik dan bahkan industri tenaga angin [3].

Gunakan editor

1. Akselerasi dan deselerasi sering disebut sebagai gearbox transmisi.

2. Ubah arah transmisi. Sebagai contoh, kami menggunakan dua roda gigi sektor untuk mentransfer gaya secara vertikal ke poros berputar lainnya.

3. Ubah torsi putaran. Di bawah kondisi daya yang sama, gigi dengan kecepatan lebih cepat akan mengalami torsi yang lebih kecil pada poros, dan sebaliknya.

Fungsi kopling: kita dapat memisahkan mesin dari beban dengan memisahkan dua gigi yang awalnya bergerak, seperti kopling rem.

5. Mendistribusikan kekuatan. Sebagai contoh, kita dapat menggunakan satu engine untuk menggerakkan banyak slave shaft melalui spindle gearbox, sehingga menyadari fungsi dari satu engine untuk menggerakkan banyak muatan.

Gearbox transmisi daya

Editor pemrosesan suara

gearbox transmisi daya adalah bagian penting yang banyak digunakan dalam transmisi mekanis. Ketika sepasang roda gigi saling bertautan, karena kesalahan yang tidak terhindarkan dari pitch gigi dan bentuk gigi, akan ada dampak pelubangan dalam proses operasi dan kebisingan yang sesuai dengan frekuensi meshing gigi, dan kebisingan gesekan juga akan terjadi antara permukaan gigi karena geser relatif.Karena roda gigi adalah bagian dasar dari transmisi gearbox transmisi daya, mengurangi kebisingan gear sangat diperlukan untuk mengendalikan kebisingan gearbox transmisi daya.Secara umum, penyebab kebisingan sistem roda gigi terutama mencakup aspek-aspek berikut:

1. Desain gigi.Pemilihan parameter yang tidak tepat, kebetulan yang terlalu kecil, modifikasi profil gigi yang tidak tepat atau tidak ada, struktur gearbox transmisi daya yang tidak masuk akal, dll.Dalam pemrosesan gigi, kesalahan pitch dasar dan profil gigi terlalu besar, jarak sisi gigi terlalu besar, kekasaran permukaan terlalu besar.

2. Kereta gigi dan gearbox transmisi daya.Eksentrisitas rakitan, akurasi kontak rendah, paralelisme poros yang buruk, kekakuan poros, bantalan dan dukungan tidak cukup, akurasi putaran bantalan tidak tinggi dan pembersihan tidak tepat.

3. Input torsi dari aspek lain.Fluktuasi torsi beban, getaran torsional poros, keseimbangan motor dan pasangan transmisi lainnya, dll.

Gearbox transmisi daya

Salam hangat,
Cherry Zhang (Departemen Penjualan; Nona.)   
NER GROUP CO., TERBATAS
Yantai Bonway Produsen Co, Ltd                                      
Telp: + 86-535-6330966
Seluler: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / WeChat: 008618865558975   
E-mail: Alamat email ini dilindungi dari robot spam. Anda perlu mengaktifkan JavaScript untuk melihatnya.; ID Skepy: Langsung: cherry_3053
Add: No.5 Wanshoushan Road kota Yantai Provinsi Shandong, Cina

 

Peredam gigi heliks sebaris

Helical gear, Helical Gear Motors

Gear motor dijual

Roda gigi bevel, Motor roda gigi bevel, Roda gigi heliks, Motor roda gigi heliks, Roda gigi bevel spiral, Motor Roda Bevel Spiral

Motor roda gigi offset

Helical gear, Helical Gear Motors

Helical worm gear motor menjahit

Roda gigi heliks, Motor roda gigi heliks, Roda gigi cacing, Motor roda gigi cacing

Gearbox tipe flender

Roda gigi miring, Roda gigi heliks

Penggerak sikloidal

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Jenis motor listrik

Motor AC, Motor Induksi

Penggerak kecepatan variabel mekanis

Roda gigi sikloidal, Motor Roda Gigi Cycloidal, Roda gigi heliks, Roda gigi planet, Motor roda gigi planet, Motor Roda Bevel Spiral, Roda gigi cacing, Motor Roda Gigi Cacing

Jenis gearbox dengan gambar

Roda gigi bevel, Roda gigi heliks, Roda gigi spiral

Kombinasi motor listrik dan gearbox

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Jenis cyclo Sumitomo

Cycloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Pengurangan gearbox untuk motor listrik

Roda gigi miring, Roda gigi heliks

Skew Bevel Gear Box

Roda gigi bevel, roda gigi bevel spiral

Tanggal

12 September 2019

Tag

Helical Gear Motors

 Geared Motors Dan Produsen Motor Listrik

Layanan terbaik dari pakar drive transmisi kami ke kotak masuk Anda secara langsung.

Hubungi Kami

Yantai Bonway Produsen Co.ltd

ANo.160 Jalan Changjiang, Yantai, Shandong, Tiongkok (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Seluruh hak cipta.