Gearbox planet juga disebut gearbox. Strukturnya adalah mekanisme di mana beberapa roda gigi planet berputar di sekitar roda gigi matahari. Ini juga merupakan mekanisme yang mengurangi rasio kecepatan transmisi sekaligus meningkatkan torsi motor secara proporsional.
Fitur: Dibandingkan dengan kotak fisika gigi biasa yang serupa, ia memiliki transmisi yang halus, daya dukung yang besar, rasio transmisi yang besar di ruang kecil, terutama kehidupan. Jika roda gigi terbuat dari baja, masa pakai bisa mencapai 1000Y, volumenya kecil dan penampilannya cantik.
Aplikasi: Gearbox planet banyak digunakan. Ini awalnya digunakan bersama dengan motor. Selain motor reduksi miniatur, juga digunakan dalam industri kerai, otomatisasi kantor, rumah pintar, otomasi produksi, peralatan medis, mesin keuangan, konsol game, dan bidang lainnya. Seperti tirai otomatis, toilet pintar, sistem pengangkat, penghitung mata uang, kotak lampu iklan, dan industri lainnya.
Gearbox planet di pasar terutama mencakup 16mm lurus, 22mm, 28mm. 32MM, 36MM, 42MM, cocok dengan motor, fungsinya dapat mencapai torsi beban: 50KG 1-30W, kecepatan beban: 3-2000RPM.
Gearbox planet adalah komponen penting yang banyak digunakan dalam transmisi mekanis. Ketika sepasang roda gigi bertautan, karena adanya kesalahan yang tidak dapat dihindari pada pitch gigi dan profil gigi, guncangan meshing akan terjadi selama operasi, yang sesuai dengan frekuensi penyambungan roda gigi. Kebisingan, kebisingan gesekan juga terjadi karena pergeseran relatif antara permukaan gigi. Karena roda gigi adalah bagian dasar dari transmisi kotak roda gigi, pengurangan kebisingan roda gigi diperlukan untuk mengontrol kebisingan kotak roda gigi. Secara umum, penyebab utama kebisingan sistem roda gigi adalah sebagai berikut:
1. Desain roda gigi. Pemilihan parameter yang tidak tepat, tumpang tindih terlalu kecil, modifikasi profil gigi yang tidak tepat atau tidak ada, struktur kotak roda gigi yang tidak wajar, dll. Dalam hal pemrosesan roda gigi, kesalahan nada dasar dan kesalahan profil gigi terlalu besar, jarak bebas sisi gigi terlalu besar, dan kekasaran permukaan terlalu besar.
2. Gear train dan gear box. Rakitannya eksentrik, akurasi kontak rendah, paralelisme porosnya buruk, kekakuan poros, bantalan, dukungan tidak mencukupi, akurasi rotasi bantalan tidak tinggi, dan jarak bebas tidak tepat.
3. Torsi masukan lainnya. Fluktuasi torsi beban, getaran torsi sistem poros, keseimbangan motor dan pasangan transmisi lainnya, dll.
Perbedaan antara peredam planet roda gigi taji dan reduksi planet roda gigi heliks adalah: pembawa planet roda gigi taji dapat digunakan sebagai penyangga tunggal atau sebagai penyangga ganda. Pembawa planet dari peredam planet roda gigi heliks harus didukung oleh struktur pendukung ganda. Dukungan tunggal gigi taji jauh lebih rendah daripada dukungan ganda gigi taji. Dibandingkan dengan peredam planet roda gigi heliks, peredam planet gigi taji dukungan ganda memiliki presisi lebih tinggi daripada roda gigi taji, sehingga peredam planet heliks memiliki akurasi yang lebih tinggi dan harganya juga lebih tinggi daripada peredam planet gigi taji. Rahasia lebih mahal.
Dibandingkan dengan transmisi roda gigi biasa, transmisi roda gigi planetary memiliki sederet keunggulan luar biasa ketika bahan bagian dan sifat mekanisnya, keakuratan pabrikan, kondisi kerja, dll. Sama, sehingga sering digunakan sebagai peredam planet / peredam roda gigi planetary, kecepatan peningkatan, perbedaan dan mekanisme pembalikan, dan tujuan khusus lainnya. Fitur utama transmisi planetary gear adalah sebagai berikut:
(1) Peredam planet berukuran kecil, ringan, struktur kompak, daya transmisi besar, dan kapasitas beban tinggi; fitur ini ditentukan oleh faktor internal seperti struktur transmisi planetary gear, seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini.
A. Peredam planet memiliki prinsip pemisahan daya. Beberapa roda gigi planet yang identik didistribusikan secara merata di sekitar roda tengah untuk berbagi beban, sehingga beban pada setiap roda gigi lebih kecil, dan modulus roda gigi yang sesuai dapat lebih kecil. Dalam kasus beban seragam, dengan peningkatan roda gigi planet, ukuran eksternalnya berkurang.
B. Peredam planet menggunakan roda gigi internal secara wajar. Manfaatkan sepenuhnya daya dukung roda gigi internal yang tinggi dan volume ruang roda gigi internal (atau roda gigi ring), sehingga mengurangi dimensi radial dan aksial, membuat struktur sangat kompak dan daya dukungnya tinggi.
C. Peredam planet adalah perangkat transmisi koaksial. Setiap roda tengah membentuk transmisi koaksial, dan poros masukan serta poros keluaran bersifat koaksial, sehingga ukuran perangkat transmisi dalam arah panjang sangat berkurang.
(2) Peredam planet memiliki rasio transmisi yang besar; selama jenis transmisi planetary dan rencana alokasi roda gigi dipilih dengan tepat, beberapa roda gigi dapat digunakan untuk mendapatkan rasio transmisi yang besar. Dalam mekanisme planet yang tidak digunakan sebagai transmisi tenaga tetapi terutama digunakan untuk mentransmisikan gerakan, rasio transmisinya dapat mencapai beberapa ribu. Selain itu, karena transmisi planetary gear dapat memutar tiga komponen dasarnya, maka dapat mewujudkan sintesis dan dekomposisi gerakan, serta gerakan kompleks seperti transmisi berundak dan transmisi variabel kontinu.
Peredam planetary / peredam roda gigi planetary dapat memperoleh rasio transmisi yang besar, tetapi harus diperhatikan bahwa efisiensi transmisinya akan menjadi lebih rendah.
(3) Peredam planet memiliki efisiensi transmisi yang tinggi; karena transmisi roda gigi planetary mengadopsi struktur transmisi split simetris, meskipun memiliki beberapa roda gigi planet yang terdistribusi secara merata, gaya reaksi yang bekerja pada roda tengah dan bantalan lengan yang berputar diseimbangkan satu sama lain, Kondusif untuk meningkatkan efisiensi transmisi. Ketika tipe transmisi dipilih dengan benar dan tata letak strukturnya masuk akal, efisiensinya dapat mencapai 0.97-0.99.
(4) Peredam planet memiliki gerakan yang stabil, ketahanan yang kuat terhadap guncangan dan getaran; karena penggunaan beberapa roda planet yang identik, yang didistribusikan secara merata di sekitar roda tengah, gaya inersia roda planet dan lengan yang berputar dapat diseimbangkan satu sama lain. Tingkatkan jumlah gigi yang terlibat dalam penyambungan, sehingga peredam planetary / peredam roda gigi planetary memiliki gerakan transmisi yang mulus, ketahanan yang kuat terhadap guncangan dan getaran, dan pekerjaan yang lebih andal.
produsen gearbox planet cina
Seri peredam planet servo seri ZF:
Ini memiliki karakteristik presisi tinggi, kekakuan tinggi, beban tinggi, efisiensi tinggi, rasio kecepatan tinggi, umur tinggi, inersia rendah, getaran rendah, kebisingan rendah, kenaikan suhu rendah, penampilan cantik, struktur ringan dan kecil, pemasangan yang nyaman, pemosisian yang tepat dan seterusnya. Sangat cocok untuk transmisi akselerasi dan deselerasi motor servo AC, motor servo DC, motor stepping, dan motor hidrolik. Sangat cocok untuk menghubungkan produk penggerak yang diproduksi oleh pabrikan mana pun di dunia, seperti: Panasonic, Delta, Yaskawa, Fuji, Mitsubishi, Sanyo, Siemens, Schneider, Fanuc, Kobe, Kollmorgen, AMK, Parker, dll.
Seri peredam planet servo seri ZE:
Dirancang untuk flensa persegi, ukuran pemasangannya sederhana dan nyaman. Poin model: Model bingkai ZF40, 60, 90, 120, 160, 200. Rasio kecepatan: 1-1000 memiliki 19 jenis kecepatan rasio yang dapat dipilih; dibagi menjadi transmisi reduksi variabel satu, dua, dan tiga tahap; presisi: akurasi transmisi tahap pertama adalah 6-8 menit busur, akurasi transmisi tahap kedua adalah 8-10 menit busur, akurasi transmisi tiga Grade adalah 12-15 menit busur; lebih dari 1,000 spesifikasi.
Peredam planet gigi heliks seri VR
Fitur:
deskripsi produk
Fitur:
Peredam adalah tipe persegi, koneksi flensa, peredam roda gigi planet presisi tinggi, dan mengadopsi desain roda gigi heliks. Dibandingkan dengan gigi lurus sebelumnya, jaring roda gigi lebih halus dan kebisingan berkurang; izin balik presisi tinggi <3 ', Terutama saat berputar dengan denyut nadi rendah, ini sepenuhnya menunjukkan kinerja superior motor servo presisi tinggi; tidak diperlukan perawatan, dan pemasangannya mudah.
Aplikasi bidang:
Terutama digunakan dalam peralatan mesin CNC, transformasi peralatan mesin, mesin pengemasan dan industri militer.
Parameter Teknis:
Rasio reduksi: tipe satu tahap: i = 3,4,5,6,7,8,9,10;
Tipe dua tingkat: i = 15,20,25,35,45,81;
Daya motor: 50W --- 5000W
Akurasi: Akurasi standar VR-S 15 ', presisi VR-LB tipe 5-10 ′, VR-PB presisi tinggi tipe 3 ′
Prinsip planetary reducer adalah mekanisme transmisi tenaga yang menggunakan konverter kecepatan roda gigi untuk mengurangi jumlah putaran motor ke jumlah putaran yang dibutuhkan dan mendapatkan torsi yang lebih besar. Roda gigi dengan lebih sedikit gigi pada poros transmisi peredam planetary menyatu dengan roda gigi besar pada poros keluaran untuk mencapai tujuan perlambatan. Pereduksi biasa juga akan memiliki beberapa pasang roda gigi yang bertautan dengan prinsip yang sama untuk mencapai efek reduksi yang ideal. Rasio jumlah gigi roda gigi besar dan kecil adalah rasio transmisinya.
Kegunaan dan karakteristik
Peredam planet berukuran kecil, ringan, kapasitas muat tinggi, masa pakai lama, stabil dalam pengoperasian, dan rendah kebisingan. Ini memiliki karakteristik pemisahan daya dan penyambungan multi-gigi. Berlaku untuk sektor industri seperti pengangkatan dan transportasi, mesin konstruksi, metalurgi, pertambangan, petrokimia, mesin konstruksi, industri ringan dan tekstil, peralatan medis, instrumentasi, mobil, kapal, senjata, dirgantara, dll.
Peredam planet adalah jenis baru peredam planet dengan keserbagunaan luas. Roda gigi internal mengadopsi karburasi dan pendinginan baja paduan rendah karbon ditambah proses penggilingan atau nitridasi. Seluruh mesin memiliki karakteristik ukuran struktur kecil, torsi keluaran besar, rasio kecepatan besar, efisiensi tinggi, kinerja aman dan andal, dll.
Peredam planet adalah produk industri dengan berbagai kegunaan. Kinerjanya sebanding dengan produk peredam tingkat militer lainnya, tetapi memiliki harga produk tingkat industri dan digunakan dalam berbagai situasi industri. Rasio reduksi planetary: 25 ～ 4000r / mnt, torsi keluaran: hingga 2600000Nm, daya motor: 0.4-12934kW, bentuk pemasangan produk: pemasangan kaki, pemasangan flensa, pemasangan lengan torsi, metode keluaran poros: poros padat, poros padat spline Involute , dll. Peredam roda gigi planetary memiliki beragam spesifikasi untuk dipilih, termasuk 2 atau 3 roda gigi planet, yang dapat dikombinasikan dengan berbagai jenis roda gigi primer. Roda gigi tahap pertama dapat berupa roda gigi heliks, roda gigi miring, atau kombinasi gigi heliks dan lurus. Akurasi pemesinan berkualitas tinggi dan analisis elemen hingga sangkar roda gigi planet akan mengoptimalkan distribusi beban pada roda gigi planet dan bagian kontak lainnya. Peredam roda gigi planetary mengadopsi desain modular, yang dapat diubah dan digabungkan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Peredam mengadopsi bukaan yang tidak rata. Transmisi roda gigi planet linier, penggunaan rasional meshing internal dan eksternal, serta pemisahan daya. Roda gigi diberi karburasi dan quenching atau nitridasi untuk mendapatkan permukaan tahan aus yang sangat keras. Roda gigi digerinda setelah perlakuan panas, yang mengurangi kebisingan dan meningkatkan efisiensi seluruh alat berat. Dan kehidupan pelayanan. Oleh karena itu, ia memiliki karakteristik ringan, ukuran kecil, rentang rasio transmisi besar, efisiensi tinggi, operasi stabil, kebisingan rendah, dan kemampuan beradaptasi yang kuat.
Analisis kinerja:
Rasio perlambatan: Kecepatan input lebih tinggi dari kecepatan output.
Jumlah tahapan: jumlah set roda gigi planet. Karena satu set roda gigi planet tidak dapat memenuhi rasio transmisi yang lebih besar, terkadang dua atau tiga set roda gigi planet diperlukan untuk memenuhi persyaratan pengguna untuk rasio transmisi yang lebih besar. Karena bertambahnya jumlah roda gigi planet, panjang tahap reduksi dua atau tiga mesin akan bertambah, dan efisiensinya akan berkurang.
Efisiensi beban penuh: mengacu pada efisiensi transmisi peredam di bawah kondisi beban maksimum (torsi keluaran dihentikan oleh kegagalan).
Kehidupan rata-rata: mengacu pada waktu kerja terus menerus dari peredam di bawah beban pengenal dan kecepatan input tertinggi.
Torsi terukur: standar untuk reduksi. Di bawah nilai ini, ketika kecepatan output 100 rpm, umur reducer adalah umur rata-rata. Melebihi nilai ini, umur rata-rata peredam akan berkurang. Ketika torsi keluaran melebihi dua kali nilai ini, peredam mengalami malfungsi.
Metode pelumasan: tidak diperlukan pelumasan. Peredam tertutup rapat, jadi tidak perlu menambahkan gemuk selama masa pakai.
Kebisingan: Satuannya adalah desibel (dB). Nilai ini diukur ketika kecepatan input adalah 3000 rpm, tanpa beban, dan satu meter dari peredam.
Izin pengembalian: Perbaiki ujung keluaran dan putar ujung masukan searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam untuk membuat ujung keluaran menghasilkan torsi pengenal + -2% torsi, ada sedikit perpindahan sudut pada ujung masukan peredam, dan perpindahan sudut ini adalah pengembalian izin. Satuannya adalah "sen", yang merupakan seperenam puluh derajat. Nilai jarak balik yang diberikan dalam manual ini mengacu pada ujung keluaran peredam.
